超越豐田卡羅拉，成為有史以來，第一個奪得乘用車銷冠的電動車？
特斯拉Model Y：新車市場創造歷史還不夠，購買二手車同樣無需猶豫！
汽車搜索和研究公司iSeeCars.com最近公布了一項調研結果，顯示Model Y是美國近2個月賣得最快的二手電動車。
數據表明，二手Model Y平均銷售時間為47.6天，平均價格為46067美元（約合33.6萬人民幣），僅比特斯拉美國官網新車價格（Model Y後輪驅動版售價47740美元）低1673美元（約合1.2萬人民幣）。
iSeeCars執行分析師Karl Brauer分析表示，影響消費者購買二手車時長的主要因素，除了車輛質量本身，還有時常波動的保值率。特斯拉極低的折舊率以及過硬的產品質量，縮短了消費者考慮購車的決策時間，讓“等等黨”都不再猶豫了！
在新車市場，特斯拉也屢屢打破自己保持的銷量紀錄。
特斯拉海外官方平台發布消息，祝賀Model Y以刷新紀錄的表現，再次喜提“挪威最暢銷車”！
有網友評論稱：“我們挪威人熱愛Model Y，真的全力以赴！”
產品力夠硬，保值率夠穩！研究機構：特斯拉Model Y成為美國銷售最快的二手電動車
近日，汽車搜索和研究公司iSeeCars.com最近一項研究表明，特斯拉Model Y是美國近2月銷售最快的二手電動車
據悉，iSeeCars.com追蹤了今年7月至今美國市場新車和二手車的銷售情況，並匯總分析了每款車型在市場上的平均銷售天數。研究發現，目前二手車市場中，二手電動車出售所需時間平均同比增加了120%。
儘管如此，研究補充稱，特斯拉Model Y仍是當前市場上銷售最快的二手電動車。在美國，二手特斯拉Model Y平均銷售時間為47.6天，平均價格為46067美元（約合33.6萬人民幣），僅比特斯拉美國官網新車價格（Model Y後輪驅動版售價47740美元）低1673美元（約合1.2萬人民幣）。
影響消費者購買二手車的主要因素，除了車輛質量本身，還有時常波動的保值率，讓不少“等等黨”猶豫不決。iSeeCars執行分析師Karl Brauer分析表示，極低的折舊率以及極快的售出速度，意味着消費者考慮購買特斯拉時決策時間很短，這得益於車輛過硬的產品實力以及穩定的使用價值。
福特CEO體驗電動車長途自駕，點贊特斯拉的充電“更勝一籌”
日前，福特首席執行官吉姆·法利在社交平台分享了自己的一次長途經歷。他駕駛電動車從加州到內華達州，行駛1100英里（約1770公里），並測試沿途充電設施。
他在媒體採訪中表示，“特斯拉的充電標準確實更勝一籌”。據悉，他此前在公司內部曾將特斯拉超充槍與福特設計的充電槍進行對比後發現，由特斯拉主導的NACS設計更優秀，能夠給車主提供更好的補能方案。
在與車主交流的過程中，吉姆·法利表示很高興福特能夠與特斯拉達成NACS充電協議，並接入特斯拉超充網絡。“在電動車時代，車企之間的合作對於改善客戶體驗是十分必要的，如今的競爭性質，與傳統燃油車行業早已不同。”
此前，福特表示，北美地區的福特品牌電動車車主，有望於2024年開始使用特斯拉超級充電網絡。國外權威汽車專家桑迪·蒙羅（Sandy Munro）評論到：“今天是燃油車統治的結束。祝賀特斯拉和福特！”
加州車隊進一步集采Model 3/Y，警務人員：使用特斯拉已成為新的行業標準
據外媒報道，加州福爾瑟姆警察局計劃購入Model 3和Model Y分別作為巡邏車和社區服務官員使用車，當地工作人員表示，使用特斯拉作為警務用車，正在成為新的“行業標準”。
據介紹，加州已有多個政務機構將特斯拉納入公務用車的選擇。工作人員在接受媒體採訪時表示，“事實證明，零碳排放的特斯拉電動車，在技術方面處於領先地位，這也符合警察局的願景。”
在加州南帕薩迪納警察局，特斯拉已經完全取代當地的警用燃油車。工作人員說道，“相比之下，特斯拉在可靠性、低維護成本以及優秀道路性能和駕駛動力方面令人驚嘆。更令人驚喜的是，特斯拉的整套碰撞和安全系統能夠更好地保證大家的安全。”
