提到主流SUV，能讓你迅速想起來的車型，大概離不開這幾款，哈弗H6、長安CS75 Plus、途觀L、昂科威Plus、宋PLUS，在這場同台競技的自主和合資品牌中，自主品牌全新榮威RX5羅勝一籌。
2023年7月15日，上汽榮威品牌體驗日——全新榮威RX5品質對比試駕會在鄭州燃情開啟。在現場深度體驗了一番全新榮威RX5，以其獨有的行駛、駕控、靜音、安全四大品質，為用戶帶來超越同級、媲美合資的舒適體驗。下面就讓我們一起來看看這次對比體驗，幾款車型表現如何吧。
駕控品質媲美德系標杆 剛柔並濟如履平地
全新榮威RX5依託上汽數十年造車經驗和積澱，在研發設計之初對標系出同門的德系標杆途觀L，雙十佳動力總成再升級，配備1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機和上汽自研7速濕式DCT變速箱，以及DP-EPS轉向助力系統、低重心底盤設計等。
試駕榮威RX5不僅懸掛支撐性強，動力響應、換擋平順性、轉向精準度和車身動態性等均媲美途觀L、昂科威Plus等合資標杆車型。平順敏捷、剛柔兼顧的駕控品質，應對彎道、山路等複雜路況不在話下。
行駛品質超越同級 平順絲滑舒適精準
全新榮威RX5的行駛品質同樣出色，採用高性能液壓懸架、避震襯套、前後高強度副車架等設計，並在制動、減震、車身穩定等細節方面全面對標德系標杆途觀L，在此次對比測試中帶來了比其他車型更平順絲滑的行駛品質。
通過減振器舒適化調校、行駛阻尼優化及3D濾震設計，全新榮威RX5不僅具備起步不抬頭、剎車不點頭、高速不飄不顛簸的超高行駛平順性，在繞樁、彎道等複雜路況下也非常平穩，乘坐舒適感比德系車更勝一籌。在顛簸路和平順性測試中，全新榮威RX5避震柔和，乘坐舒適感上與美系、德系競品車相當。
靜音品質媲美美系標杆 秒變移動音樂廳
據資料顯示，全新榮威RX5的NVH性能便對標美系標杆昂科威Plus開發，採用五大模塊高效隔音、主動降噪技術和整車42處裝備3MM吸音棉等匠心設計，對風噪、胎噪等車內車外的噪音進行360度全方位阻隔，靜音品質處於行業天花板級別。
現場也實際體驗了一番，全新榮威RX5怠速狀態下噪音最低35.7dB（低於行業平均2db），遠低於其他車型，媲美美系標杆昂科威Plus，達到電動車級別的靜音效果。
安全品質全面兼顧 主被動結合保駕護航
安全品質方面，全新榮威RX5以主被動全面兼顧的安全防護為駕乘者保駕護航。作為同級罕有能滿足雙側25%小偏置碰撞優秀標準的SUV車型，全新榮威RX5在對標合資採用國際一流的安全研發體系基礎上，採用多維度、高標準的安全性研發規則和耐久性試驗要求，刷新了汽車安全的新高度，在中汽研和中保研碰撞評測中斬獲了5星安全認證和三項安全性評測全優的好成績，安全品質更加值得信賴。
總結：
以前總感覺合資SUV才是香餑餑，但是，經過近些年發展，自主品牌與合資品牌已經形成鼎足之勢，雙方競爭加劇，可謂是難分伯仲，對於消費者而言要想買到合適的SUV，才是最好的選擇，通過此次全新榮威RX5品質對比試駕會，可以發現榮威全新RX5不但擁有超越同級的實力，甚至擁有媲美合資品牌的高品質。
