近日，一組全新雷克薩斯GX的假想圖曝光，並據海外媒體稱將於年內首次實車亮相， 2024年完成車型換代。
目前在售的雷克薩斯GX還停留在2015款，雖然部分車型售價超百萬，但在配置上確實有些落伍了，早就該換代了。
這款車的保有量不算多，實在太貴。但偶爾還是能見到的，保有量小的車最大的麻煩就是它的售後維修保養問題。
立體紡錘式進氣格柵造型一直都是雷克薩斯的一大特色，從曝光的雷克薩斯GX假想圖中可以看出，新車取消了雷克薩斯家族式的“X”型前臉。
兩側雙層設計且上揚的大燈組中間也被當下流行的LED日間行車燈貫穿相連，下方大尺寸的空氣導流槽起到了烘托中網的作用。
雷克薩斯GX和豐田霸道整體的外觀風格在側身和尾部上還是非常相似的，整體造型方正高大，但是在細節方面有所升級。
車身尺寸分別為4880x1885x1885mm，軸距為2790mm，定位於5門7座中大型SUV。
內飾方面，可以看到更多雷克薩斯專屬元素，比如標誌性的桃木方向盤、10.3英寸懸浮式多媒體顯示屏、馬克萊文森音響等。
動力方面，全新版雷克薩斯GX 460或搭載台4.6L V8的自然吸氣發動機，其最大輸出功率為224kw，峰值扭矩為446N·m。
雷克薩斯 2022 年累計銷量超 18.39 萬輛，同比下滑 18.6%，這是雷克薩斯入華 16 年來銷量首次下滑。
2022 年以來，雷克薩斯 ES、NX 等暢銷車型已從此前的加價到平價再到降價，躺贏時代已然不再。
再說幾句
雷克薩斯GX，可能國內消費者們還稍感陌生，因為在國內這款車型並不普及，相對於另一款出盡風頭的LX來說，確實顯得極為“小眾”。
雷克薩斯GX實際上是一款定位低於LX的硬派越野，有點像普拉多和陸巡的關係，可以看成是豪華版的“霸道”。
有消息表示，全新GX將在2023年內亮相，預計將延續此前的以官方進口形式引入，售價或許浮動不大。
