什麼叫做混合動力汽車呢？其實就是該車輛裝了兩個或兩個以上動力源。當電能不足時，就會由發動機直接驅動車輛行駛。而東風日產的軒逸·電驅版e-POWER是100%純電驅動的。它的內燃機做功全部會轉化為電能，再用電機驅動車輪行駛。其既有着新能源車型的高扭矩，反應靈敏和節省能源的特點，又解決了充電和平順性差的煩惱。可謂是一舉兩得。
馬上，最新款的軒逸電驅版也要上市了，那麼就來和大家一起看一下，新款軒逸電驅版都有哪些改變與升級吧！
從諜照上來看，車身相比老款車型更加流暢。據說，新款軒逸·電驅版帶來超越同級的空氣動力學表現，實現與GT-R一致的風阻係數。懸浮式車頂凌空而立，給人眼前一亮的感覺。正前方全新升級的星陣式前格柵，高亮黑本體搭配浮動點陣銘飾條，以及兩側雙V鍍鉻飾條的陣列分布結構，如璀璨星河般點陣排列，彰顯大氣豪華範式格調。
大燈也有所升級，內嵌透鏡式LED組合燈形成雙勾型高光矩陣，盡展動感的銳意風姿，升級後的照射距離和範圍大幅提升，美觀與實用兼得，為夜間行駛能帶來明亮清晰的照明效果，行駛更安全、從容。厚壁結構的LED轉向燈，帶來更通透、更立體的視覺衝擊。亮燈時候，流水效果自內向外，霓虹流轉光影動人。
搭配全新17英寸峰紋切削式輪轂，大刀闊斧的稜角帶來更澎湃高能的視覺感知，辨識度瞬間拉滿；銀合金材質的輪轂具有更好的散熱性能，符合現代人節能減排、低碳生活的理念。
內飾方面，中控台、門板、座椅上配置大面積高質感皮革包裹，讓舒適處處可感。更有藍黑雙色內飾/棕黑雙色內飾可供選擇，滿足個性化需求。運動炫酷的三炮筒空調出風口強勢回歸，造型極具科技感，也更加實用。
從新款車型的外觀內飾的升級上來看，日產真的開始發力了。在各類汽車百家爭鳴的今天，日產也加入到了“卷王”競爭的行列。但對於消費者來說，這何嘗不是一件好的事情呢？車企卷的越厲害，我們能選擇的更加優秀的車型也就越多。只看照片還是不夠過癮，真的想感受一下新款軒逸·電驅版的駕駛體驗。
據悉，新車將於今年第一季度上市。如果，你和我一樣，那就關注轉發。新車上市的第一時間，一定會為大家帶來更詳細的深度測評！
