但是改變不了一個事實，他是一輛汽車，如果是買車，第一方面我比較重視的是服務，所以汽車最核心的一個點服務是否能做到，小米是否會聯合傳統的某一個車企來完成全國的汽車服務，畢竟汽車不能完全由小米之家來服務吧！
而且很多的服務以及售後方面都需要汽車開到具體的地方去的，小米之家很明顯空間沒有那麼的大！
第二方面還是服務！再次聊到服務，就不得不提及目前小米手機系列自研的產品服務，好像也並沒有那麼的完善，在我網上也還經常看到網友暴雷小米的服務問題，例如小米11燒WIFI的問題，小米MIUI的問題等等！所以服務體系是怎樣的，售後服務有怎樣的保障，這個是非常關鍵的！
第三方面小米在汽車安全方面做得怎麼樣？例如智能駕駛，輔助駕駛，以及安全輔助等方面能做到有多麼的保險，這個也很關鍵！畢竟電動汽車這麼多年頻繁地出現問題，所以汽車安全特別是電動汽車安全，小米也是需要重視的事情！
第四方面就是綜合的性價比，汽車的續航里程，完善的充電服務是怎樣的！汽車的智能座艙方面又有怎樣的體驗，最關鍵的就是價格，小米汽車發布之後價格是怎樣的，是學五菱宏光以及比亞迪，去做10萬左右級別的車型，還是做二三十萬，四五十萬的中高端汽車！（華為就定位在這個段位的！）
當然還有一點，那就是汽車的外觀設計了；小米怎麼操刀汽車的設計外觀，這個也是非常關心的，汽車的輪胎、汽車採用的材料等等，這個都需要考慮，而米氏對比法下，小米如果是十萬級別是否會PK華為、理想這樣的車企四五十萬級別的！這個還是比較期待的！
總之目前只是期待，至於買不買，就看汽車整體完成得怎樣，或許有人說了，你怎麼不問智能體驗，互聯體驗昵？其實是一家以手機起家的科技公司，去打造汽車！其實不用思考這方面，這方面不拿出拿手絕活，那就是真的啪啪打臉的節奏，對此大家是怎麼看的，歡迎關注我創業者李孟和我一起交流！
