綠源電摩S50,搭載1200瓦電機,和2.0 plus石墨烯電池

2022年10月17日14:22:06 科技 1183

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在電動車市場上,各類品牌的產品都有自己的特點,不管是在續航還是動力方面,都各有千秋。

隨着科技的發展,各大廠家將產品的品質逐步提升,例如今天要給大家分析的這款綠源的電摩,除了動力電機搭配以外,將電池提升至2.0 plus的石墨烯規格。

不僅延長了電池的使用壽命和實際使用性能,充一次電也能正常達到120公里左右,我們一起來看下這款車的細節。

綠源S50,時尚漂亮的外觀很養眼

綠源電摩S50,搭載1200瓦電機,和2.0 plus石墨烯電池 - 天天要聞

這款綠源S50外觀採用了比較方正的鷹細線條設計, 不僅採用了高溫汽車烤漆工藝,色澤也是採用了比較簡潔的大地色。

除此之外,這款電動車採用了陣型透鏡大燈,再加上醒目的銀白色剎車盤點綴,本來就很時尚的車身就顯得更加養眼了。

電子智能操作,提升實際使用性能的同時,突顯了科技感

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在電子設計方面,該車採用了9.2英寸黑莓智能液晶屏,可顯示GPS衛星定位、藍牙Nfc及車輛各種電子代碼等多種信息,不僅提高了車輛的實際使用性能,也將這款車輛的科技感凸顯而出。

不僅如此,該車還加裝了手機USB功能,在使用電動車的同時,還可以改手機或充電寶之類的電子設備補充電能量,這一點是比較實用的。

2.0 plus石墨烯電池,抗汗性能強,衰老速度慢,一次充電可達120公里

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在續航方面,該車採用了新一代2.0Plus石墨烯電池,這種電池比普通的鉛酸電池使用壽命長,在低溫的環境下也能正常提供能量,相對來說衰老速度要比鉛酸電池慢很多。

由於這款車輛的電池倉規格比較充足,該車能夠將石墨烯電池安裝到72伏23安規格,充一次電可以達到120公里的續航,能夠飽和日常出行續航需求。

標準配置搭配,擴大使用場景

綠源電摩S50,搭載1200瓦電機,和2.0 plus石墨烯電池 - 天天要聞

該車在配置方面採用了新一代峰值功率達到1200瓦的液冷電機,轉化效率高達90%,對於30度左右的斜坡也能輕鬆應對。

並且該車採用了智能控制器,車輛可多檔轉換變頻,最高設計速度50公里每小時,最低設計速度30公里每小時,由此提升了車輛的安全度。

綠源電摩S50,搭載1200瓦電機,和2.0 plus石墨烯電池 - 天天要聞

綠源S50的優缺點總結:

優點:從這款車的配置來看,比較突出的是該車的智能電子設備和石墨烯電池搭配,可以在使用過程當中提體驗感。

缺點:了解完這款車輛的配置搭配,從而得知它屬於電動輕便摩托車範疇,很遺憾電動輕便摩托車屬於機動車,不僅需要駕照,也沒有載人的權限只能單人騎行,這就降低了它的使用場景。

不過整體來看,車輛的各項性能和配置搭配的還可以,由此也能看得出行業當中,電動車的發展趨向(比較注重車輛的智能設備,電池品質及續航),相信各大廠家也會陸續研發推出更加實用的車型,以此來推動產業鏈的發展。

各位,你對此怎麼看?歡迎你的留言!

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