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導讀：拒絕蘋果邀請之後，卻又主動要“赴美建廠”，這家中企想做什麼？
雖然說我國在前沿科技領域的發展起步較晚，基礎較為薄弱，但是這也並不代表着我國在前沿科技領域就沒有領先於世界的技術，像我國的載人航天技術，5G網絡技術，以及新能源汽車等技術都已經走在了世界的前列；隨着這幾年我國對新能源汽車領域的大力扶持，如今在國內也誕生了不少的新能源巨頭企業，像寧德時代就是其中之一！
寧德時代成為了新能源電池領域的巨頭
作為全球排名第一的新能源電池裝機量廠家，寧德時代的實力無疑是十分強悍的；在全球新能源汽車市場剛開始發展的時候，寧德時代就看中了這一市場發展的機會，並着重研發新能源汽車領域的電池技術，在寧德時代的不斷努力下，其研發的三元鋰電池受到了市場的追捧，作為一家專註於做電池的企業，寧德時代一開始就把自家大門敞開，尋求各種合作機會，以至於現在市場上的大多數新能源電動汽車都使用的是來自於寧德時代的電池；這也讓寧德時代成為了新能源電池領域的巨頭！
拒絕蘋果邀請
隨着寧德時代電池技術的不斷研發，全球第一大的新能源電池汽車企業美國特斯拉也和寧德時代達成了合作；為了能進入新能源汽車領域發展，甚至就連美國蘋果公司也主動派人上門和寧德時代進行洽談，想要讓寧德時代去美國建立電池工廠，並專門給蘋果研發電池，但這一邀請卻遭到了寧德時代的拒絕，畢竟寧德時代作為第一大電池供應商，並不缺少訂單，所以對於蘋果的霸道邀請，寧德時代自然也可以置之不理！
主動要“赴美建廠”
要知道，蘋果公司一直都想要進入新能源汽車領域發展，而蘋果的電動汽車項目也已經研發了好幾年時間了，但在電池領域遲遲沒有突破，所以我們也一直都沒有看到蘋果電動汽車的身影；作為全球第一大市值的科技巨頭企業，能成為蘋果供應鏈曾是很多中企夢寐以求的事情，但寧德時代卻並不放在心上，這也是出乎很多人意料之外的事情；但讓人沒想到的是，寧德時代在拒絕蘋果的邀請沒多久，就主動表示想要赴美建廠，那麼寧德時代到底想要做什麼呢？
這家中企想做什麼？
實際上，寧德時代拒絕蘋果的邀請和主動赴美建廠是兩回事，拒絕蘋果是因為蘋果汽車供應鏈並不穩定，寧德時代自然不會做不成熟的項目；而從寧德時代赴美建廠的詳細計劃來看，寧德時代主動赴美建廠也是有自己的考慮的，寧德時代想要拿出50億美元，在北美地區投資建廠，並為特斯拉等汽車用戶提供電池生產和服務，這將進一步的擴大寧德時代的市場規模，畢竟韓國的LG、SKOn等新能源電池廠家都有到美國建廠的計劃，寧德時代自然不會錯過這一大市場，而且美國除了有特斯拉以外，還有通用汽車、福特汽車等汽車廠家，這也都是寧德時代合作的對象！
在我看來，對於寧德時代這樣的科技巨頭企業來說，要想成為一家世界級的新能源電池廠家，那麼就必須要走出國門，走向世界舞台，而主動赴美建廠無疑就是寧德時代走出中國市場所邁出的第一步；如果能贏下美國市場，那麼寧德時代拿下全球其他新能源電池市場也自然就不在話下了，這是寧德時代全面布局的必要一步，不知道對此你是怎麼看的呢？
