6月26日，“世界海中最高貓道”極限挑戰賽在懸空百米的深中通道伶仃洋大橋貓道落下帷幕。此次挑戰賽通過多平檯面向全球同步直播，中國聯通作為賽事獨家支持通信服務運營商，在“世界海中最高貓道”上搭建“世界海中最高5G基站”，助力全球觀眾共同見證大國工程建設實況，立體呈現信息智能化技術與中國製造的深度結合，展示中國智造背後的央企力量。
全球海上最高5G基站
大約相當於90多層樓高
深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”於一體的世界級跨海集群工程，是連接廣東自貿區三大片區、溝通珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大功能組團的重要交通紐帶。其中伶仃洋大橋主跨1666米，是世界最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋。
凌空飛越伶仃洋航道的大橋貓道最高點距離海面約270米，大約相當於90多層樓高，最低點距離海面105米，是世界上海中最高的貓道。貓道呈U型弧線鋪設，單條貓道全程長度約3000米，底部由鏤空鋼絲網構成。在貓道上，建設者將完成大橋索股牽引、緊纜索夾、吊索安裝，主纜纏絲以及後續鋼箱梁吊裝等一系列工序，堪稱“高空腳手架”。要實現海面到塔頂5G網絡全覆蓋，對貓道上的挑戰賽進行全球網絡直播，是極其光榮又極具挑戰的任務。
16公里！如何在高空“天塹”建設數字“通途”？伶仃洋大橋東、西橋塔與陸地基站的最遠距離達到16公里，要提供穩定的數據傳輸信道，保證5G基站不中斷、直播不間斷，有線光纜基本不可行。技術人員經過反覆的勘察和嚴謹的論證，提出使用微波傳輸的解決方案，在東、西主塔塔頂分別建設一個5G基站，以保障直播所需的傳輸速率和時延。
在建設過程中，由於受到海面強反射干擾和海上大型輪渡的影響，5G基站頻繁閃斷，網絡基本無法正常使用。為此，技術團隊不斷摸索改進，最終決定創新性的同時使用兩路微波傳輸通道組成聚合鏈路，並採用華為微波多天線空間分集技術進行1+1保護。實踐證明，該方案既能有效抵抗長距離海面傳播造成的衰落，又增加了波道保護，傳輸鏈路更可靠。
3天！“只爭朝夕”是全球觀眾對聯通人提出的要求。6月12日，正式活動開始13天前，中國聯通中山市分公司接到網絡保障任務；為了與時間賽跑，技術人員次日冒着暴雨出海勘察，並確定了微波傳輸方案。在海面上能夠滿足長距離傳輸要求的微波設備並不常見，需要定製生產。在華為公司的鼎力支持下，設備到貨日期被鎖定在6月22日，此時距離活動正式開始僅有3天的安裝調測時間！
為了安裝直徑1.2米的巨大微波天線，施工人員登上200多米的高空進行調試和檢測，16公里的距離， 0.1°的角度誤差就有可能帶來高達幾十米的信號偏差便，施工難度極大、工作強度極高。最終，在技術團隊的不懈努力下，23日，設備成功安裝；24日，環球網試播成功；25日凌晨，長距微波調試成功，現場初步具備了面向全球在線直播的網絡條件。
30度！面對高溫和雷雨頻發，是“望洋興嘆”還是“人定勝天”？6月中旬，天氣極不穩定，連日以來最高溫度均達到30度，且雷暴雨天氣頻發，兩座高達270米的主塔十分容易遭到雷電襲擊。橋塔每天只有一班輪船往返，作業時間短，更是加大了設備運輸和施工難度。為了保證及時完成基站建設，施工人員每天緊盯天氣情況，工期緊張時甚至直接住在海上，一旦符合作業條件便立即上塔作業。只要沒有暴雨，施工人員便會在塔上汗如雨下，終於如期完成基站建設任務。
零斷網、零卡頓
伶仃洋中心區實現高速5G網絡覆蓋
“世界海中最高5G基站”成功建成，現場5G網絡Speedtest測速下行速率高達750Mbps，上行速率240Mbps，在遼闊的伶仃洋中心區實現了高速的5G網絡覆蓋！至此，網絡通信保障工作已全部準備就緒，靜待實戰檢驗！
6月25日，中國聯通中山市分公司直播現場保障團隊提前一天駐島，後台監控團隊全天候24小時實時監控5G基站狀況及微波電路穩定性。陸地側保障團隊26日凌晨駐守關鍵基站，並配備2部動力保障車，實現不間斷網絡監控保障。活動期間，整體網絡運行穩定，直播上傳、觀看流暢。
6月26日，“世界海中最高貓道”極限挑戰賽正式拉開帷幕，來自全國各地的知名網絡達人、博主等前來世界海中最高貓道，通過慢直播+乘船航行打卡“大灣區新地標”，並在高達270米的海面貓道上開展“橋”你能的、高空“整活兒”、詩詞大比拼以及逐浪伶仃四項挑戰。
現場低時延、零卡頓的5G網絡體驗，讓全球的觀眾領略到了世界海中最高貓道的魅力，也充分展示了聯通的5G硬實力，體現了聯通國家新基建國家隊的新擔當！
“強網絡之基，固服務之本”，中國聯通將以此次繼續履行央企擔當，着力打造精品網絡、增強網絡差異化能力、落實網絡安全，更好地履行“國家隊、主力軍、排頭兵”的使命擔當，為數字經濟社會發展貢獻更多力量！
