電商平台競爭，血拚流量成本，誰有更便宜模式，生命力自然強悍。淘寶網靠買流量，幫助拼多多輸血，把業績登峰造極，再通過做好賬目，到資本市場圈錢？從阿里到拼多多，表面是兩回事，依託境外勢力，其實一脈相承。
淘寶當初買流量，然後分拆給商家。而拼多多靠取巧，通過社交工具、媒體裂變流量，然後再給商家，流量成本幾乎零。淘寶具先發優勢，非電商模式先進。如今這先發優勢，也越來越沒優勢了。
馬雲的天貓網，模式不如京東。京東走自營物流，全面布點入倉，大多數能次日達，甚至是當日達。京東正品策略，不會買到假貨，且帶正規發票。自營集中採購，提高議價能力，降低採購成本。
京東做正貨商超，對於高端消費者，能買到急用品牌貨，自然賓至如歸，越來越喜歡京東。而天貓缺物流支撐，雖採用菜鳥模式，取巧走價格便、速度慢、服務差的路子，用加盟店快速擴張。
天貓算盤猴精，盤剝無處不在。絕大多數加盟店，不給快遞員買社保，工資福利更淺薄，大多遠低於京東、順豐快遞不納稅，所以成本更便宜。政策越來越規範，四通一達奸滑，成本優勢已盡失。
隨網點越來越多，京東對外開放接單，銷貨量越來越大，物流成本會越低，在保證物流速度、給員工交社保、合法納稅，而物流成本更低。在京東物流競爭下，四通一達的模式，也沒有啥生命力。
天貓的正品形象，只有女裝優勢，畢竟款式足夠多，自然不如京東，那麼對於3C數碼、美妝個護、汽車周邊、金銀首飾、名表名包之類，重品牌格調品類，京東品牌有優勢，平台號召力明顯。
女裝不看重品牌，而是更加重款式。隨着拼多多崛起，京東服飾競爭，優勢也在消退。畢竟貨源優勢，不是電商的優勢，物流看流量成本。現在被約談後，阿里不能再利用壟斷，再搞啥“二選一”。
提供貨源廠家，在各大電商平台，必然全面鋪貨。阿里系對流量，一直精耕細作，推出超級推薦、直通車精準推薦、搜索端的千人千面，並關行情子帳號，關閉淘寶指數等，免費數據平台，為了將流量和數據，最大程度地變現。
天貓煞費苦心，為提升獲客成本，必然會轉嫁買家，削弱淘系平台，競爭力大打折扣。不少同品牌商品，在京東和拼多多，為何反而更便宜？直通車單個點擊，單價已貴出天際，比京東都貴很多，遠超拼多多流量價格。
阿里系電商模式，其實不如拼多多，更沒有京東先進，後者依靠騰訊系，這個超級流量池子，遲早會顛覆阿里系，而淘寶天貓所缺的，始終是根導火鎖。如果出台政策，要求電商納稅，強制繳納社保，將對阿里系經營，產生深遠的影響。
馬雲機關算盡，阿里系股權大頭，靠國內電商撈錢，為美國財閥奉獻，如今東窗事發，各類保護傘沒了，天貓好事到頭了，對淘系致命打擊。京東優勢已體現，拼多多為阿里系，不正常的優勢，靠國家扶持電商，暫時姑息再難持續。
