中新社北京3月11日電 (儲瑋瑋 黎園)“人工智能和大數據等新興技術已成為航天研發的重要工具。”全國兩會期間，全國人大代表、天問三號任務總設計師劉繼忠接受中新社記者專訪時表示，中國正通過技術融合創新、深化國際合作等舉措，推動航天產業向“智能航天”加速邁進。
“航天工程與新興技術之間是相互促進的關係。”劉繼忠介紹，人工智能、大數據、量子通信等與航天技術融合，可以提升工程實施效能。比如，嫦娥五號、嫦娥六號着陸器通過人工智能自主識別選擇着陸區域，數字化仿真平台藉助數據分析快速得出最優方案。
2025年3月全國兩會期間，全國人大代表、天問三號任務總設計師劉繼忠接受中新社專訪。 中新社記者 黎園 攝
劉繼忠建議，通過人工智能構建自主化、智能化的航天應用系統，開發人工智能驅動的衛星自主控制系統；建立國家級航天大數據平台，應用大數據分析技術挖掘衛星數據價值；加速量子衛星組網，探索量子糾纏在深空通信中的應用，利用量子計算機優化軌道計算等複雜問題。
劉繼忠指出，近年來，中國航天產業取得了顯著成就，尤其在商業航天領域，發展勢頭迅猛，這得益於中國航天產業的技術基礎、工業基礎和人才基礎。他認為，中國商業航天仍需加大投入，擴大應用需求，提升商業航天的技術水平，培養複合型技術和管理人才。
在國際合作方面，劉繼忠表示，中國航天技術在近10年的發展中，已具備了與國際先進水平接軌的能力，在科學級、技術級、測控級、載荷級等多層級牽頭開展了富有成效的國際合作。劉繼忠舉例說，中國與歐洲航天局在地球觀測和深空探測領域開展了多項合作，這些合作不僅提升了中國的國際影響力，也為全球航天事業的發展作出了貢獻。
劉繼忠說，中國致力於構建互信透明的合作機制，推動技術標準國際化。未來，中國將加快國際月球科研站論證實施，建立多國、多組織協同工作機制，吸引更多國際夥伴加入。(完)
