話接昨日，所以這裡的“知己”指的是動詞短語——“了解自己”。而不是名詞短語“紅顏知己”和“藍顏知己”中的人。那麼，這個了解自己和“路怒症”又有什麼關係呢？
“路怒症”是一個現代社會中存在的很普遍的問題，相信很多人都有。但是絕大多數的人沒有去想過這樣的一個問題：車上的你還是平時生活中的你么？這裡先提出一個新概念（我自己原創的）：車際交往關係。就是指人們在駕駛車輛時與其他車輛在共同使用道路資源時彼此間的關係。接着再來看看車際交往關係的幾個特點：
一，彼此陌生，幾乎都是一次性的交往關係，所以不必因為以後可能會有利益關係而在意交往時的進退維谷，可以直接以維護自身利益來進行行為取捨；
二，彼此不會面對面進行交流，即沒有語言、眼神、肢體上的交流（你要或者他要下車和對方動手的情況除外）；
三，人的社會屬性基本被隱去，車際交往中沒有公務員（政府車隊除外，你和政府車隊不會發生什麼關係的）、教師、醫生、律師、商人、軍人（軍車，警車除外）等等一切社會屬性，甚至連男女和長幼尊卑的區別都幾乎沒有，關係中的雙方都沒有了需要維護的人際交往準則。
通俗地講就是三點：一，只見一次不用擔心未來難見面；二，沒有話說只能用車和喇叭；三，也是核心因素，即車輛抹去了人際交往中必須的偽裝（即我們在熟人關係或者一般社交關係中的幾乎一切為了維護人際關係的種種表現），卻包裹着除去了社會屬性的內心中的那個“你”（車的外殼是物化了的“你”的身體和語言，而車內的“你”就是你平時難於了解的歸於內心中的那個“自己”），保護進而縱容了“你”在這樣的關係中所採取的行動。所以，當你“路怒”時，如果車裡只有你自己，那就是你了解另一個深層的自己最好的時刻，如果車裡還有別人，那你就“暴露”了。
PS：國內目前的整體交通文明程度還有待提高，這是事實，也難怪有很多人一上路就發怒。但每個人都應該在內心深處默默地要求自己，手握方向盤時也要做一個“謙謙君子”。
