我國仍高度依賴國外的4個高端技術,專家:至今未突破仍受限制

2020年12月16日04:05:04 軍事 1269

我們知道,這些年中國在高科技領域發展十分迅速。,隨着航母、殲-20.東風-41導彈的陸續服役,預示着我國在海陸空三大領域實現快速發展。也許這麼大成就給很多我國網友一種錯覺,覺得現在我國已經足夠強大了,不再需要依賴其他國家的技術了。但答案仍是有些殘酷的,因為雖然我國在多個領域實現了快速發展,但是在以下4大核心技術領域內仍是一片空白,仍需要藉助西方技術支撐。

我國仍高度依賴國外的4個高端技術,專家:至今未突破仍受限制 - 天天要聞

一、智能手機芯片

雖然在我國的智能手機市場上,有很多國產品牌的智能手機,但用到最多的是美國的高通芯片和操作系統,很顯然,如果美國停止供應,那麼國內的智能手機市場很可能面臨寸步難行的局面。不管是中興也好,還是華為也罷,通過這麼多次教訓中,我們深刻領悟到,要想發展壯大,必須要擁有自己的芯片。

我國仍高度依賴國外的4個高端技術,專家:至今未突破仍受限制 - 天天要聞

二、高端數控機床

對於製造大國和創造大國可能很多人還都是一個模糊的概念,其實這是兩個概念。首先創造大國肯定更厲害,其實製造大國並沒什麼值得驕傲的,因為真正的核心技術仍是創造大國掌握,而製造大國有時僅僅是一個代加工廠。在機械製造過程中,數控機床顯然是必不可少的。傳統的製造業如果不配合高科技手段的話,生產進度就會永遠落後別的國家。比如德國和日本,是世界上擁有頂尖數控機床技術的國家,雖然我國在機床領域已經有所成就,但距離這些頂尖國家仍有不小的差距,還需要加油追趕。

我國仍高度依賴國外的4個高端技術,專家:至今未突破仍受限制 - 天天要聞

三、汽車發動機

我們知道,國產汽車也有很多品牌,但是每當車友吐槽國產汽車性能時,關鍵點仍在發動機上。要麼是動力不足,要麼就是使用壽命短,容易壞等等。所以大家在買車時,有錢的選擇進口車,經濟一般的大多數都會選擇合資車。因為汽車的三大件,國產似乎仍;落後於國外車企。所以為了滿足國內巨大的汽車使用需求,我們不得不引進國外發動機技術,他們為了利潤,特意在中國設立發動機生產車間,每生產一台發動機,就會生產專利費。到頭來,我們成了打工的,所以要想我國本土車企變強,走得更遠,就需要加大研發力度,爭取早日研製出性能優越的發動機,早日打破壟斷,實現獨立自強。

我國仍高度依賴國外的4個高端技術,專家:至今未突破仍受限制 - 天天要聞

四、用於製造高端芯片的光刻機

這個大家都知道,要想造出高端芯片,光刻機自然是必不可少。然而世界上擁有頂尖光刻機技術的只有兩家,分別在日本和荷蘭,其中日本的索尼和荷蘭的ASML,幾乎壟斷了世界上的光刻機全部核心技術。其中荷蘭的ASML佔據了全球一半以上的光刻機市場份額,凡是涉及到芯片製造商都用到了荷蘭ASML生產的光刻機。原本荷蘭是有打算和我國合作光刻機技術的,但美國卻給荷蘭施壓,不允許他們出售技術和設備。所以我們只能花錢租用,沒辦法自己研究核心技術,一直以來都受到很大的限制。

軍事分類資訊推薦

特朗普針對中國的對等關稅,放開了五分之一,涉及1000億美元 - 天天要聞

特朗普針對中國的對等關稅,放開了五分之一,涉及1000億美元

美國時間4月11日晚,特朗普終於還是偷偷服了軟,美國海關和與邊境保護局,偷偷的修改了關稅規則,針對智能手機、筆記本電腦、智能手錶、以及半導體相關等電子產品,不再徵收“對等關稅”,直接豁免了,其中也包括了中國地區的產品,之前高高在上的125%的對等關稅,直接不收
個稅起征點太低?14億人月入超5000元有多少?終於有了答案! - 天天要聞

個稅起征點太低?14億人月入超5000元有多少?終於有了答案!

在中國經濟持續發展的背景下,個稅起征點調整成為了一個備受關注的話題。當前,越來越多的聲音呼籲上調個稅起征點,以減輕中低收入者的負擔,同時促進消費和經濟增長。那麼,在中國14億人口中,月收入達到5000元的人數究竟有多少?而個稅起征點又應上調至多少才更為合理呢?
上漲!4月13日豬價來了…… - 天天要聞

上漲!4月13日豬價來了……

從供需基本面來看,4月份,市場存在看跌的心態!一方面,生豬供應水平增加,4月標豬出欄對於去年6月母豬存欄,由於去年5~11月份,母豬存欄逐月增加,本月,適重標豬供應水平進一步改善,供應寬鬆的基本面持續!不過,機構預估,4月份,集團豬企出欄計劃或將增加3.25%
氧化鋁“瘋狂過山車”:歷史新低後將何去何從? - 天天要聞

氧化鋁“瘋狂過山車”:歷史新低後將何去何從?

Wind數據顯示,4月11日,我國氧化鋁平均現貨價格指數(下稱“氧化鋁現貨價”)連續四天跌破3000元/噸關口,以2895.00元/噸報收,創下自2023年8月10日以來的新低。期貨市場上,氧化鋁主連合約於4月9日創下其上市以來的新低(2663元/噸)後,雖然