近期，韓國航空宇宙產業（KAI）與菲律賓就追加供應輕型戰鬥機FA - 50的談判漸近尾聲，有望在今年上半年簽訂合同，此次追加供應規模達400億菲律賓比索（約合1萬億韓元），共計12架戰鬥機。早在2014年，菲律賓便採購了12架FA - 50改良型FA - 50PH，若此次追加成功，FA - 50無疑將進一步鞏固其在菲律賓空軍的核心戰鬥力地位。
1月17日，根據菲律賓國防部及外媒消息，在菲律賓國防部公布的2024年下半年採購監管報告中，“追加引進FA - 50”一事明確在列，金額確定為400億菲律賓比索，且參考規約（TOR）已獲批准。
當地媒體據此預測，合同簽訂大概率會在今年上半年完成。回溯2014年，菲律賓採購的FA - 50改良型FA - 50PH於次年投入使用，成為空軍核心戰力，並在2017年菲律賓軍與叛軍的“馬拉維之戰”中進行實戰部署，收穫了“遊戲改變者”的讚譽。
菲律賓此次增購FA - 50戰鬥機，背後有着複雜的原因。不久前，菲律賓軍方公布一張HUD圖片，聲稱其裝備的韓國FA - 50輕型戰鬥機在軍演中成功鎖定美軍的F - 22。從截圖可見，該F - 22攜帶了兩具副油箱。儘管FA - 50素有“小F - 16”之稱，但其推重比實際上遠低於F - 16。
FA - 50空重約6.45噸，配備的F404發動機推力約8噸，空機推重比約1.24，與台灣的IDF相當，遜於幻影2000和梟龍1/2，可能僅略高於印度的光輝戰機。
當然，推重比並非衡量戰機性能的唯一標準。在與攜帶副油箱的F - 22進行近距格鬥時，FA - 50的確具備一定的對抗能力，這也是那張HUD圖片得以出現的原因。然而，外界並不清楚在這架FA - 50獲得此次“擊落”F - 22的“戰績”之前，究竟已被F - 22模擬擊落過多少次。通常情況下，被F - 22模擬擊落實屬平常，並無太多新聞價值，但F - 22被FA - 50模擬擊落，便極具“爆料”價值。
菲律賓似乎基於這一“戰績”產生了誤判，認為既然FA - 50能在模擬空戰中“擊敗”F - 22，那麼在面對中國的殲 - 20時也必定遊刃有餘。這種想法顯然過於天真。F - 22作為美國現役的先進五代戰機，其綜合性能在全球處於頂尖水平。而FA - 50本質上是一款輕型戰鬥機，與五代機相比，在隱身性能、航電系統、超機動能力等關鍵方面存在巨大差距。此次軍演中的“擊落”F - 22，更多是特定條件下的偶然結果，不能真實反映兩款戰機的實際作戰能力對比。同樣，殲 - 20作為中國自主研發的先進五代戰機，無論是在技術水平還是作戰效能上，都遠非FA - 50可比。
從戰略層面看，菲律賓增購FA - 50戰鬥機，除了對其性能的誤判外，也可能受到地區局勢和外部勢力的影響。菲律賓試圖通過增強自身軍事力量，在地區事務中爭取更多話語權。然而，單純依靠增購FA - 50這樣的戰機，難以從根本上改變地區軍事平衡。菲律賓若希望維護地區和平穩定，應避免基於不實“戰績”的盲目自信，通過對話與合作解決地區爭端，而非試圖依靠軍事對抗來達成目的。否則，不僅可能加劇地區緊張局勢，也可能使自身陷入不必要的軍事風險之中。
