根據美國一家知名的私人衛星圖片公司最新發布的高精度衛星圖像顯示.
5月18日當天，美國海軍的“里根”號核動力航母在西太平洋的伊豆群島附近海域威風凜凜地巡航，而隨行為其護航的，是兩艘歷史悠久的軍艦。
經過對美國海軍編隊的詳細分析，我們可以確認，為“里根”號航母護航的是艦齡長達36年的“錢瑟勒斯維爾”號巡洋艦，以及已有23年艦齡的“霍華德”號驅逐艦。
特別值得注意的是，在高清的衛星圖像中，我們並未在航母甲板上發現艦載機的身影，這或許暗示了此次航行並非以展示空中力量為主要目的。
從艦隊的航向來看，它們很有可能會深入菲律賓海，甚至有可能穿越位於台灣島與菲律賓群島之間的巴士海峽，進而駛入南海。
這條航線對於美國航母而言可謂是輕車熟路.
結合近期南海以及台灣地區的緊張局勢來看，這艘航母的到來似乎不僅僅是一次簡單的巡航，而更可能是為了向島內勢力以及菲律賓展示美國的支持。
然而，我們必須指出，如今的美國海軍第七艦隊，在面對中國海軍的崛起時，其“威懾力”已大不如前。
每當南海地區稍有風吹草動，他們便急忙派遣軍艦前來“打卡”，這種做法更像是一出荒誕的戲劇，而非真正的軍事行動。
以“里根”號為核心的這支所謂“強大”的艦隊，在如今的南海局勢中，不僅難以起到實質性的“威懾”作用，反而更多地成為了人們茶餘飯後的笑談。
以“錢瑟勒斯維爾”號巡洋艦為例，這艘艦齡已接近40年的老艦，是美國海軍中為數不多的仍在服役的巡洋艦之一。
它可謂是“南海的常客”，自2019年以來便頻繁地隨“里根”號航母闖入南海炫耀武力。
然而，在隨後的幾年裡，該艦也多次在穿越台灣海峽時遭遇尷尬。2018年，它曾因擅自闖入中國西沙領海而遭到中國海空力量的嚴厲警告並被驅離.
而在2019年，它又與俄羅斯海軍的反潛艦在東海發生了驚心動魄的近距離接觸，當時兩艦的最近距離僅約15米，這一事件無疑讓美軍驚出了一身冷汗。
與此同時，“霍華德”號驅逐艦的境況也令人堪憂。就在今年年初，該艦艦長卡梅倫·丹尼斯在指揮軍艦隨美國海軍最新銳的“福特”號航母執行任務後，一返回基地便遭到了解職。
原因是上級對其指揮能力產生了嚴重質疑，失去了對他的信任。而他的前任艦長伊川鍵治更是因為在指揮“霍華德”號在巴厘島附近擱淺而遭到解職。
短短半年時間內，“霍華德”號便經歷了兩次艦長的更迭，這無疑暴露了該艦在管理和運營上存在的嚴重問題。
“里根”號航母帶領着這樣一支包含多艘老舊艦艇的艦隊前來南海炫耀武力，試圖為反華勢力站台撐腰。
然而這種做法不僅難以達到其預期效果，反而更多地暴露了美國海軍當前的窘境。
儘管美國並未直接參与任何戰爭衝突，但它卻需要在全球範圍內為其盟友和利益提供支持。
從俄烏衝突到胡塞武裝衝突再到巴以衝突等熱點地區的問題都需要美國海軍的關注和介入。
這種四面出擊的戰略使得美軍的力量被嚴重分散，在裝備使用和人員調配上也顯得捉襟見肘、力不從心。
此前就有專家指出，“錢瑟勒斯維爾”號在通過台灣海峽時存在着巨大的風險。
以其高達36年的艦齡來看，一旦在航行過程中發生故障或意外情況，後果將不堪設想。
這不僅會使其徹底失去所謂的“威懾”作用，還會讓美國海軍淪為國際社會的笑柄和嘲諷對象。
隨着中國海軍的快速發展和壯大，美國海軍在中國周邊海域的炫耀武力行為已經變得蒼白無力、毫無效果可言了。
如果說在過去這些軍艦的到來還能對中國構成一定威脅的話，那麼現在它們在中國強大的海防能力面前只能算是跳樑小丑般的存在而已了。
當它們靠近南海時，我們也只是將其視為一場荒誕的鬧劇來觀賞罷了。
即便強大如“里根”號航母這樣的海上巨無霸，在中國精心打造的海防體系面前也顯得力不從心、難以施展其威力了.
更何況此次前來南海的“里根”號還是一艘沒有攜帶艦載機的“空殼”航母呢？
這無疑更加削弱了其所謂的“威懾”效果和實戰能力，使其淪為了一個名副其實的海上靶子而已了！
綜上所述，美國海軍此次派遣“里根”號航母及護航艦艇前來南海的行為不僅未能達到其預期目的和效果.
反而更多地暴露了自身存在的問題和窘境以及對中國海軍快速發展的無奈與恐慌情緒！
這也從側面反映出中美兩國在海軍實力上的差距正在逐漸縮小甚至有望在未來實現反超！
因此我們可以斷言：在未來的海洋競爭中誰能夠掌握先機、佔據主動地位將直接決定着整個國家的命運和前途！讓我們拭目以待吧！
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