關於官媒報道的國產首艘電磁彈射型航母“福建艦”相關測試進度一事，在國內軍迷圈中引發了一輪熱議，許多人都倍感欣慰和自豪，並期待着這艘“國產超級航母”早日出海首航。事實上，在航空母艦領域，我們已經和即將收穫的喜訊恐不只存在於“福建艦”這裡，作為海軍現役航母“老大”的“遼寧艦”，也終於要回歸人民海軍作戰序列了。
據港媒報道，歷經約10個月的持續施工，解放軍首艘航母“遼寧艦”的本輪維護升級工作已極度接近完工，當前僅有少量腳手架和工棚在等待拆除，甲板重新畫線工作已接近尾聲。待這些收尾工作完成後，“遼寧艦”便有望於近期出海測試。畢竟，即便是相對成熟的現役艦艇，在返廠維修和升級後，也要經過一輪或幾輪的海試，以確定各項狀態和性能均符合軍方驗收標準。
於是乎，一個頗有意思的問題就來了。作為“老大”的“遼寧艦”和身為“老三”的“福建艦”，誰會搶在前面啟動海試工作呢？這2艘巨艦的試航時間會不會存在重疊的可能性呢？倘若確有這種可能性，那中國將成為全球罕見的“同時試航2艘航母的國家”，是典型的“家底豐厚”的表現，確實值得期待。
或許在很多人看來，排水量8萬餘噸、安裝有電磁彈射器、預計將搭載隱身艦載機和艦載預警機等新機型的“福建艦”誕生後，“遼寧艦”和“山東艦”這2艘6萬噸級滑躍起飛型航母就瞬間成為了過氣的“牛夫人”。但冷靜客觀地想一想，放眼全球，有幾個國家擁有不低於6萬噸級的大型航母呢？只有4個，即中國、美國、英國和俄羅斯。
與堪稱”超一流水平“的美國10萬噸級核動力“超級航母”相比，“遼寧艦”和“山東艦”固然在性能方面低一個量級。但將這種橫向對比的範圍擴大到全世界來看，由“遼寧艦”或“山東艦”領銜的中國海軍航母戰鬥群，儼然是無可爭議的“一流航母編隊”，是諸多國家眼中可望而不可即的存在。因此，作為中國首艘航空母艦的“遼寧艦”依舊無愧於大國重器之名，乃是人民海軍現役裝備體系中極其重要的一環，地位和價值都不容小覷。
所以說，雖然“遼寧艦”和“山東艦”可能已經是一些人心中的“牛夫人”，但這更像是獨屬於中國軍迷的一種“凡爾賽”，是有了更先進和更強大的航母后所產生的喜新厭舊心理。站在很多其他國家的立場上來看，這種6萬噸級大型航母仍是它們的“夢中情人”，更是它們羨慕中國的原因之一。
而隨着“福建艦”即將展開首次海試；“遼寧艦”即將展開升級大修後的驗收測試與裝備磨合；再加上自去年起就頻頻展開遠航訓練、表現尤為活躍的首艘國產航母“山東艦”，“3艘中國航母同時在海上活動”的一幕有望很快上演，甚至不排除2艘或3艘航母“同框”的經典場景出現。這註定會在中國海軍發展之路上留下濃墨重彩的一筆，就讓我們靜待激動人心之時的到來吧。
