《大眾日報》頭版頭條關注威海！

11月1日11時45分，隨着國網威海供電公司下達操作指令，國內在建單體容量最大海上風電項目——半島南U場址海上風電項目一期工程接入電網運行。至此，威海首個海上風電項目成功併網。到今年底，威海市新能源發電裝機容量將達到520萬千瓦，佔比64.5%。到2025年，這組數字預計上漲為1170萬千瓦，佔比80%，將形成投資過千億級的新能源產業集群。

威海長期堅持生態立市、綠色發展且擁有依山傍海的獨特資源稟賦，有條件也有責任在發展新能源產業、推動能源綠色低碳轉型上打頭陣、當先鋒，爭當山東新能源產業布局重地、先進技術高地、東電西送要地。

全省唯一集齊“核風光儲”

全國首個固定式長樁基海上光伏實證科研項目——山東文登HG32海上光伏實證科研項目成功離網發電；省內裝機規模最大的抽水蓄能電站——山東文登抽水蓄能電站全面發電；華能石島灣高溫氣冷堆示範工程投入商業運行……作為全省唯一集齊“核風光儲”新能源種類的市，威海新能源呈現出快速發展之勢。

威海把“積極融入全省綠色低碳高質量發展先行區建設”寫入《政府工作報告》，將新型能源體系建設作為實現“雙碳”目標的重要支撐，把新能源產業集群列為該市第八大產業集群，成立能源建設工作專班、新能源產業專班，出台《威海市新能源產業集群高質量發展三年行動計劃（2023-2025年）》，依託規劃建設的榮成核電、乳山海上風電等基地，在新能源發電項目建設中，同步開展產業鏈招商和產業培育。“目前，新能源產業集群擁有規模以上企業37家，前三季度營業收入71.21億元，同比增長25.9%。”威海市能源事業發展中心有關負責人介紹，今年威海已有華能高溫氣冷堆、國電投“國和一號”、半島南U場址海上風電等11個納入省調度的新能源項目，總投資1471.49億元，累計完成投資863.29億元，2023年完成投資123.63億元。

越是資源富足，越要重視儲能建設。昆嵛山裡的山東文登抽水蓄能電站今年9月全面投運，這個總裝機容量180萬千瓦的“超級充電寶”設計年發電量27億千瓦時，相當於106萬戶家庭一年的用電量。榮成市成山200兆瓦/400兆瓦時共享儲能項目在年底將具備併網條件。項目相關負責人王琪介紹：“項目單體裝機規模目前為膠東地區最大，最快兩小時就可以存儲40萬度電。”到2025年，威海儲能規模預計達到330萬千瓦，支撐“十四五”期間可再生能源2200萬千瓦的增量。

技術領跑激發“產業裂變”

12月6日，全球首座第四代核電技術商業化的示範項目——華能石島灣高溫氣冷堆核電站在榮成正式投入商業運行。榮成石島灣高溫氣冷堆示範工程由中國華能牽頭，聯合清華大學、中核集團共同建設。華能石島灣核電有限公司副總經理張愛軍說，“它的成功運行，為世界開闢了一條核能技術新路徑，核電站建在缺少水源的地區成為可能。”

“首堆效應”引來了清華大學核能與新能源技術研究院校外唯一的科研基地——清華大學（榮成）先進核能技術科研基地。清華大學核研院榮成建設辦主任賀雲生認為，威海已成為我國先進核電技術和裝備的驗證和示範高地。

距離華能石島灣核電廠不遠處，“國和一號”示範工程也在加速推進，“國和一號”數字孿生核電站一期工程第一階段已於日前正式投用。而國電投與威海共同打造的山東先進核能技術研究中心，將實施總投資7.2億元的“核動未來”科技示範工程。目前，首批數字化核電關鍵技術研究院、核能供熱及海水淡化關鍵技術研究等12個課題已簽約。

先進科技為引領，科學規劃作支撐，配套政策作激勵，眾多企業看好新能源發展前景，紛紛試水，一場“產業裂變”悄然發生。通過舉辦核能產業發展聯盟大會，柯萊特風機、中硼科技等威海本地企業已經取得核級資質，拿到了核電裝備製造的“入場券”。威海市發改委相關負責人說：“依託全球唯一集三代、四代核電站於一體的核電基地優勢，威海將加快打造產業集聚、技術集聚、人才集聚的‘中國核谷’。”

隨着新能源產業鏈條不斷完善，產業集群效應不斷顯現。乳山市海上風電裝備製造產業園引來了明陽智能、遠景能源、中天科技等多個裝備製造項目，涵蓋海纜、塔筒及單樁、軸承、整機等全部大部件以及變壓器、冷卻器、海纜限制器等核心零部件。今年，產業園的年產值將實現100億元。

向新向綠謀劃“東電西送”

“十四五”期間，威海規劃建設的核電、抽水蓄能、海上風電、光伏發電的裝機容量分別達到330萬千瓦、180萬千瓦、650萬千瓦、300萬千瓦。

“威海區域將成為全省重要的綠色能源輸出基地，電網整體格局演變為‘東電西送’。”國網威海供電公司總經理陳志勇介紹，“在較為完善的電網架構基礎上，我們將提升源網荷儲協同互動、清潔能源服務能力和能源綜合利用效率，積極探索構建新型電力系統，安全高效地把‘綠電’送往全省各地。”目前，威海正籌備實施乳山500千伏輸變電工程及220千伏送出工程，項目計劃明年開工，2026年投產。屆時，威海海上風電、光伏、核電的重要電力輸出通道全線貫通。

威海不僅實現新能源發展量的突破，更注重有效利用質的提升。將餘熱利用作為節能降碳的有效手段，威海按照“合併電廠、引入餘熱、利用核能”的思路，整合熱電資源，對城區兩大熱電集團進行合併重組，實施6000萬平方米集中供熱改造工程，每年可節約標煤30餘萬噸、水200萬噸。到2030年，威海市域計劃實現“近零碳”供熱。

一邊加速推進能源結構轉型“向新而變”，一邊推進產業升級、生活方式“向綠而行”。威海不斷深化綠色製造體系建設，獲評省級綠色製造示範單位35家，高新技術產業產值佔比達到75.5%，培育了打印機、碳纖維、醫藥醫療器械等高端產業。今年年初，威海還入選全國綠色出行創建考核評價達標城市名單。目前，威海綠色出行比例達71.98%，新能源和清潔能源公交車輛佔比達到90.9%；截至今年10月底，全市充電基礎設施保有量15269個，城區10分鐘充電圈基本建成。

（記者：彭輝 陶相銀 通訊員：王治國 任現輝 杜曉瑩）

來源：大眾日報