西方制裁下的俄羅斯坦克工廠的產能評估

2023年03月25日19:18:05 軍事 1557


西方制裁下的俄羅斯坦克工廠的產能評估 - 天天要聞

“烏拉爾瓦貢扎沃德”裝甲修理廠的坦克生產車間

文中的數字可能是近似值,但趨勢是清晰且非常有趣的

英國報紙《經濟學人》發表了一篇文章,評估了俄羅斯軍工聯合體為俄羅斯軍隊生產新坦克和翻新舊坦克,以補充在與烏克蘭國防軍的戰鬥中損失的設備。

這種評估俄羅斯實力的興趣相當罕見,因為西方媒體經常傾向於用籠統的術語或模糊的數字來報道它。

但我們注意到報道,雖然報道有趣,但實際上結果和結論卻是錯誤的。

西方制裁下的俄羅斯坦克工廠的產能評估 - 天天要聞

俄羅斯入侵者的新型T-90M“Proryv”坦克梯隊,2023年1月

參考《經濟學人》的文章,在全面戰爭之前,俄羅斯艦隊中有“大約2000輛”坦克。國際戰略研究所聲稱,在2022年大戰爆發之前,俄羅斯擁有大約 2927 輛主戰坦克。

英國記者提到俄羅斯媒體說,俄羅斯的“烏拉爾瓦貢扎沃德”裝甲廠最多可以生產 20 輛坦克,而在文中另一段中,他們說它“每月重建大約八輛坦克”。這就是一個難題,工廠每個月是否交付 20 輛新坦克 + 8 輛翻新坦克,還是總共交付 20 輛戰備坦克。

然後,我們發現俄羅斯國防部擁有的工廠每月“每家大約翻新 17 次”。他們無法選擇“從頭開始”建造新坦克,只能翻新坦克,新坦克產能為零。

西方制裁下的俄羅斯坦克工廠的產能評估 - 天天要聞

從“烏拉爾瓦貢扎沃德”轉移一批T-80BVM坦克,2022年9月

特別是考慮到這次抽樣的企業生產的產品相當“異質”。例如,這三家工廠之一是位於外貝加爾湖的第103裝甲修理廠,該廠專門從事當地戰時儲備庫存的T-62M坦克的現代化改造。

西方制裁下的俄羅斯坦克工廠的產能評估 - 天天要聞

俄羅斯 T-62M 在第 62 維修廠的修復,2022 年 10 月

此外,《經濟學人》認為俄羅斯國防部計劃再建造兩個裝甲工廠作為既成事實,已經建成並準備很快開始工作。因此,俄羅斯坦克的生產和翻新能力將達到每月 90 輛,因為新工廠將在此產能的基礎上再增加 +34 輛坦克。

西方制裁下的俄羅斯坦克工廠的產能評估 - 天天要聞

俄羅斯坦克工業向俄羅斯軍隊發送另一批坦克

但是,當數量根本不轉化為質量時,這些“翻新”的坦克現在幾乎沒有高科技設備來提供足夠的射擊精度,俄羅斯人傾向於將他們的主戰坦克用作間接射擊的“簡易榴彈炮”。

俄羅斯軍隊損失的裝備比該行業產能高很多倍。俄羅斯聯邦的軍事工業並未能大幅增加坦克的生產數量,儘管僱用了更多的員工並改用每天 12 小時的時間表

為了提高產能,俄羅斯需要建造+2裝甲廠,而實際上,說的容易做到難,因為工業的裝甲維修分支正式分為兩個不同的權力垂直領域,整合起來相當困難。

西方制裁下的俄羅斯坦克工廠的產能評估 - 天天要聞

一批TOS-1A“布拉蒂諾”重型火焰發射器,由“烏拉爾瓦貢扎沃德”於2022年9月

軍事分類資訊推薦

老子董事長,兒子董秘!“巨星系”仇建平第4次敲鐘 - 天天要聞

老子董事長,兒子董秘!“巨星系”仇建平第4次敲鐘

2020年2月,這2.89%的股權通過“股權抵債”的形式,被轉給了由經銷商設立的杭州潮升,兩家投資機構完成了全面退出。至此,74名經銷商以股東的身份,間接加入了中策橡膠的股東名單。……對於這樣做的原因,知名經濟學家宋清輝表示,公司這樣做可能是為了優化財務報表,
天津“大”招打造“雙循環支點” - 天天要聞

天津“大”招打造“雙循環支點”

◇作為國家重要的戰略資源、京津冀及“三北”地區的海上門戶,天津港持續完善碼頭、航道等基礎設施,加快發展多式聯運、拓展遠洋航線,架起通達全球的“海上通道”,越來越多的新航線、新貨物串起了全球貿易版圖
供需失衡,豬價“倒塌”式下跌!附:6月8日豬價 - 天天要聞

供需失衡,豬價“倒塌”式下跌!附:6月8日豬價

本周,國內豬價延續滑坡下跌的走勢,周初,受端午小長假影響,需求略有支撐,節後,短暫下游市場有一定補貨需求,豬價降幅偏窄,市場有弱穩走勢!但是,由於需求跟進不佳,且,集團豬企恢復出欄,受供需過剩壓力較大,多元主體競爭性出欄,生豬供需失衡,豬價呈現倒塌下跌的走勢!