56式85mm加農炮，最早稱為野炮，後來改稱加農炮，全稱為“1956年式85mm加農炮”，軍方內部簡稱“85加”。在上世紀80年代中期，仍然是我陸軍師屬炮兵團的火炮之一。
當時，師屬炮團的基本配置為：18門54式122mm榴彈炮、18門85mm加農炮、10門59式130mm加農炮或者是10門70式19管130mm火箭炮。
除了70式19管130mm火箭炮，是卡車載的卡車炮以外（當時軍方還沒有卡車炮的稱呼，直到國外裝備了155mm卡車載榴彈炮，卡車炮的說法由此而起），其他的我陸軍師屬火炮都是軍卡拉的牽引式火炮，印證了當時我陸軍炮兵部隊現代化程度較低。
56式85mm加農炮，是原蘇聯D-44式85mm加農炮的改進產品，由位於太原的國營247廠，原1898年誕生的山西機器局於1956年定型，並投入批量生產裝備部隊，主要用於反坦克等裝甲類目標，總共量產了11700餘門。
85加仿製改造成功，不僅培育了我國在火炮領域的工程技術人員，建立起了完整的火炮科研體系，而且對我軍自行設計和生產火炮打下了堅實的基礎，增強了我軍反坦克等裝甲類目標的能力。
本文他配圖是作者在某軍事紀念館拍攝的，根據布置在館外指示牌的介紹，56式85mm加農炮最大射程為6666米，這個數字真是太牛哄哄了，666！
某些網絡上的某些推文中，在介紹85加時，說其最大射程15公里。有幸看到本文的作者笑笑就是了。85加農炮85mm口徑的炮彈，真心打不到15000米。
56式加農炮和54式122mm榴彈炮，是裝備我軍的第一代摩托化行軍的火炮，堪稱是一門在我軍炮兵裝備發展史上的著名火炮。採用“立楔式”半自動炮閂，最大射速較高達到了每分鐘20發，遠超54式122mm榴彈炮平均最大射速5-6發/分。
炮班人數8人，包括班長牽引軍卡駕駛員。85加戰鬥全重只有1.725噸，特別適合輕型軍用卡車牽引拖運，實施機動靈活，進入陣地和撤出陣地，由於火炮重量相對較輕，都是極為方便的，等於是提高了戰場上的生存能力。
對於85加來說，絕非簡單地打坦克等裝甲類目標，還能摧毀堅固的野戰工事，敲掉靠前沿部署的輕重機槍、迫擊炮陣地，為己方步兵進攻提供直射火力的支援，減少己方步兵的死傷，85加堪稱是戰場上的多面手。
56式85mm加農炮，火線高度較低，既利於隱蔽接敵，出其不意，突然打擊，適合直射打擊，摧毀裝甲類目標。
有過戰場實戰的經歷，曾經參與了著名的“八·二三”金門炮戰，是85加的首次實戰。卻非炮戰的主力，它的性能在“萬炮齊發”的炮戰中，其實並不拔尖。
平均彈重只有10餘公斤的85mm炮彈，射程包括爆炸威力，也要遠遜色於54式122mm榴彈炮，在跨海作戰中並無優勢，網絡上有文章將其稱為炮戰主力是不恰當的。
之所以85加仍能參與“八·二三”金門炮戰，關鍵是其直瞄打擊精度要高於同期的54式122mm榴彈炮等火炮。85加率先在大嶝島秘密設伏，通過偵查將島上的機場、碼頭、彈藥庫、指揮所等重定軍事目標都搞得一清二楚。
在提前測算好射擊距離和裝定射擊諸元的前提下，在“八·二三”炮擊金門中，我軍埋伏在大嶝島的85加農炮營，就基本上能做到一炮敲掉一個火力點，起到了其他重炮所起不到的巨大作用，顯示出85加近距離精確打擊能力。
在對方的反擊中，設伏在大嶝島的我軍85加農炮營的損失也極大，遭遇了240mm榴彈炮的瘋狂報復，工事頂棚的鋼板頂蓋，哪裡經得住大口徑榴彈炮的打擊，85加陣地平均每平米落彈30餘發。
在北部邊疆的衝突中，85加發射的85mm穿甲彈、破甲彈難以擊穿T-62坦克的前裝甲。軍事博物館保存的那輛T-62坦克，是在江面被我軍預埋的反坦克地雷炸斷了履帶。
對方為了防止我軍繳獲，晝夜不停地炮擊，發射了大量的炮彈，摧毀了周邊厚達2米的冰層，導致這輛被炸彈履帶的T-62沉入了江底。
我軍冒着對手的炮火以及零下30餘度的低溫，瀋陽軍區緊急和海軍聯繫，調來了潛水人員下水，通過架設人工絞盤，配合載重卡車，最終，將這輛T-62打撈上岸。
85加無法擊穿T-62坦克，我陸軍反坦克壓力徒增，讓軍方高層很擔憂。從非洲友好國家搞來了T-62坦克所在國家研製的“AT-3薩格爾”，仿製成功了我軍仍在裝備持續改進中的著名的“紅箭-73”反坦克導彈，它是我陸軍裝備的第一代反坦克導彈。
有了反坦克能力較強的“紅箭-73”反坦克導彈，在此基礎上56式85mm加農炮，在80年代中期開始，從各野戰單位逐漸撤裝。
目前，我軍守備部隊、預備役、民兵還有裝備56式85mm加農炮。庫存仍有大量85mm的穿甲彈、破甲彈、碎甲彈以及85mm榴彈等彈藥，需要一定的時間，才能徹底消耗完畢。
