中美對抗之爭越來越明顯，中美兩軍間對抗則從沒有停止過，只是強度高低的問題，尤其是在電子戰領域，按照印度媒體《歐亞時報》採訪的美國專家的說法，中美間電子戰一直沒斷，這個說法沒問題，上世紀50年代起，中國國土防空作戰的背後就是中美電子戰，擊落U2偵察機就是中國電子戰技術的勝利。按外界媒體的說法，在8月份的台海危機當中，中美再次發生了空中電子戰對抗。這是時隔近三十年，中美再次空中電子交鋒，上一次交鋒時間為1995到1996年間。
印度稱中美在電磁領域再度交手
《歐亞時報》宣稱，當時解放軍電戰機堵住美機去路，認為中美戰機進行了一場交鋒，但是有關交鋒的結果，沒有任何說明，只有一些猜測，但是認為美日當時在台島上空合作，當時美日軍機都大量出動，至少發現了七架美國偵察機，包括：1架 RC-135V、1架RC-135S、3架P-8A、1架E-3G 和1架U-2S，日本軍機出動的情況不明，相信不會少出動，當時美日的軍機挑釁目的明確，已經顯現美日的立場。也沒有明確，美軍出動了多少架次的電子戰機，但是可以確認，有EA-18G出動，但是具體細節不明白。
美軍電子戰機常年在台海周邊
解放軍出動了多少電子戰機也一樣不明白，只能推測有殲16D，也就是說，美軍電子戰機在台海出動，與殲16D隔空交手。EA-18G為美軍的主力電子戰機地位非常的突出，還經過了不斷的改進，但是殲16D也不弱，為基於殲16 開發的國產電子戰飛機。與殲16的主要區別為機翼上有兩個大型電子戰吊艙，旨在干擾和干擾敵人的電子設備，如雷達和通信系統，被認為針對的EA-18的型號。殲16D沒有什麼公開的信息，外部專家在評論中，也說不清楚，僅以《歐亞時報》採訪的專家，也僅懷疑殲16D干擾吊艙的發電能力值得懷疑，除此之外，不敢談論其性能到底如何的問題了。
吊艙沒有外置發動機，所以就認為電力供應不足？
可惜沒有任何有關交手情況及結果的說法，只有一些壓根無法取信的傳言。《歐亞時報》認為中美想檢驗對方電子戰能力，認為解放軍和美國軍方有興趣測試彼此的電子戰實力，評估對方在該領域的實力，指出“解放軍熱衷於確保其技術足夠強大，以應對台灣可能出現的突發事件。”雖然在報道中，美國專家依然表示了信心，“美國的電子戰能力目前總體上仍然領先於中國，”但是沒有拿出什麼證明，只是強調：“美國的科學研究、開發和工業化水平仍然強勁。”還以全球大學排名表中美國大學的位置來作為證據，只是說：美國大學排名靠前，美國就是技術第一，但是也憂心的認為：中國正在奮起直追。
電子戰是全體系對抗
在這次台海交鋒之後，美軍開始擔心了，不敢再輕視解放軍，只要看一下子中國解放軍台海大演習的時候，美軍航母的位置就可以看出美國人相當的顧忌重重，連美國專家都有憂心之說法：不能也不應該認為目前在電子戰中的領先地位是理所當然的，顯然也是明白，中國的實力也不弱，任何輕視都是可笑的。美國曾以為中國的電子戰能力不足，馬上被現實打臉的事可不少。
C919作為大型載機平台，是一個選擇
解放軍從來也沒有停止過發展，對於電子戰技術也是相當關注，否則也不會研發殲16D。也許未來還會基於C919發展特種機，但是以目前的形勢，中國光搞C919特種機還不夠，還需要發展更多的電子戰特種機，也需要建立起我們的電子戰體系來。以求在必要時，解放軍技術強大將徹底碾壓台灣，絕對不給對手以任何機會了。
我們不能有任何的放鬆，現在時刻準備一戰吧。
