隨着運20運輸機的穩步量產，以及空軍裝備運20數年後已經形成的成熟遠程投送能力，運20越來越多地“走出國門”亮相海外，今年以來運20參與執行的前往海外物資投送任務就有1月份湯加火山爆發後運20在短時間內跨大洋投送救援物資，4月份多架運20多批次起飛前往塞爾維亞跨洲際投送物資。近日空軍運20再次執行海外物資投送任務，這次的目的地是我國近鄰阿富汗。
運20飛抵阿富汗喀布爾國際機場
今年6月22日，阿富汗東部的霍斯特省和帕克提卡等省份發生了6.2級的強震，這場地震給阿富汗這幾個省份造成了嚴重的破壞，在這樣關鍵緊急的情況下，我國運20迅速行動，為阿富汗帶來了緊缺的救援物資，這場遠程物資投送對阿富汗來說簡直就是“雪中送炭”！通過媒體報道的畫面可以看到，此次前往阿富汗的運20與4月份前往塞爾維亞的運20一樣，在機身後側方壓滿了干擾彈，這是運20進行空中自衛的一種方式。
紅圈處為運20干擾彈裝填位置
有網友疑問：運20是大型運輸機，其空中自衛的方式也就只有攜帶干擾彈這一種有效措施，而運20攜帶干擾彈也說明了這樣的跨國遠程物資輸送，必要的防禦準備還是要有的，那麼既然有這樣的空中自衛防禦的需要，空軍為何不出動戰鬥機為運20進行護航呢？
運20是在執行人道主義救援任務
此次運20前往阿富汗投送救災物資，執行的是人道主義救援任務，並非軍事行動，這樣的非軍事行動並不需要戰鬥機護航這樣的“大場面”，實際上不止是我空軍，其他國家的空軍運輸機在執行這樣的任務時也基本不會出動戰鬥機護航，畢竟這樣的任務面臨的空中威脅程度非常低，運20自身攜帶干擾彈做到基本的自衛準備就足夠了。
運20運輸機
阿富汗與我國的友誼
我國向來堅持與鄰為善、睦鄰友好的方針，與周邊大部分國家都保持着十分友好的關係，阿富汗也不例外。此次運20及時向阿富汗運送救災物資也得到了阿富汗的感謝和感激。阿富汗與我國是鄰國，運20從我國境內可以直接飛到阿富汗，前往這樣一個友好的國家，運20實際上面臨的空中威脅程度是非常低的，尤其是自2021年美軍從阿富汗撤軍後，阿富汗的整體局勢已經非常緩和，沒有了此前那種整天聽到槍炮響的緊張，所以說也沒有必要出動戰鬥機為運20護航。
運20釋放干擾彈
巴基斯坦會提供必要支持
此次執行救災物資運輸任務的運20是直接飛到了阿富汗首都喀布爾國際機場，通過下面這張圖片可以看到，運20的飛行路線實際上距離巴基斯坦是非常近的。雖然目前阿富汗軍隊的裝備性能有限，尚沒有完整的防空體系，缺乏對空情的掌握能力，但鄰國巴基斯坦擁有強大的防空系統和對空探測體系。我國與巴基斯坦十分友好，雙方的軍事合作也是非常融洽，相信此次運20在飛往阿富汗途中也會得到巴基斯坦的必要支持，一旦有突髮狀況會及時將情報信息提供給我們，讓運20有足夠的時間避險。
中國、巴基斯坦、阿富汗互為鄰國
誰也不敢動解放軍的運輸機
今年4月份空軍多架運20分多批次前往塞爾維亞執行物資投送任務時，也沒有戰鬥機提供護航，像這次一樣也僅僅是自身攜帶了干擾彈而已，但這場跨越萬里的遠程物資投送行動的整個過程非常安全，而且還直接降落在了北約國家土耳其進行了一次技術性停留，完成燃油補給後再次起飛前往塞爾維亞。雖然運20的身後沒有跟着解放軍的戰鬥機，但運20本身代表的就是解放軍，其背後有強大的解放軍作為後盾，更是有強大的中國提供支撐，即便運20的身後沒有戰鬥機護航，也沒有誰敢去動運20！
運20為阿富汗帶來救災物資
C17為阿富汗帶來了什麼？
自2016年服役後，運20的量產一直在穩步進行，根據各方面的信息顯示，當前空軍運20的數量正在邁向百架的規模。我國運20服役後不僅會極大地增強解放軍的遠程兵力投送能力，而且會提高我國對海外的支援、救援能力，比如此次向阿富汗運送救災物資。事實上在運20多次走出國門的飛行任務中，有一半是在執行人道主義救援任務，這與美軍的軍用運輸機基本圍繞着美軍這個“戰爭機器”運轉是完全不同的，從這個角度來看，我國運20規模的增加以及性能越來越先進，對其他友好國家來說也是十分有益的，起到了巨大且正面的積極作用。
