前幾天，澳大利亞方面炒作的“中國戰機在黃海攔截澳大利亞直升機，並釋放曳光彈差點擊中澳大利亞直升機”的事件，在網絡上可是傳得沸沸揚揚。
而且澳大利亞媒體炒作時，一直都在指責中國戰機行為“不專業和不安全”。然而，這件事很快就出現了新的情況。中國國防部日前已經正式回應了這一事件，並曝光了相關的細節，從而讓我們得知澳大利亞直升機完全是咎由自取。
澳大利亞方面原先聲稱，在5月4日當天，一架從澳大利亞海軍“霍巴特”號驅逐艦上起飛的“海鷹”直升機，正在黃海海域執行所謂的“聯合國決議監測任務”，突然遭到一架中國空軍的殲10戰機攔截。
隨後，這架殲10戰機一直都在澳大利亞直升機前方飛行，並在不久後相距澳大利亞直升機僅300米的距離時，突然向後方澳大利亞直升機的飛行路線上釋放了曳光彈，差點導致這架直升機被曳光彈擊中。澳大利亞國防部稱，一旦澳大利亞直升機被這些曳光彈擊中，後果是相當嚴重的。
隨後，澳大利亞便以這些情況進行大肆炒作，不斷指控中方戰機的“不安全行為”，試圖主導國際輿論場抹黑中方和解放軍。
但實際情況真是這樣嗎？
就在澳大利亞指控“中方戰機釋放曳光彈”的事件後，過了不到48小時，中國國防部馬上出來做出了正面回應，也讓我們看清了這起事件的真相。
中方國防部表示，澳大利亞的指責完全是顛倒黑白，倒打一耙。因為在5月3日到4日期間，中國海軍正在黃海相關海域舉行訓練演習，而澳大利亞的“霍巴特”號導彈驅逐艦，公然3次派出艦載直升機，意圖對中國海軍的正常演訓活動實施抵近偵察和干擾。
儘管中國海軍演習部隊對其進行了明確警告，但澳大利亞的直升機卻不為所動。
要知道，軍事演習區域向來都是絕對的“禁區”，這也是國際上的慣例，如果說這架澳大利亞直升機執意要闖入解放軍演習區域，那麼遭遇到中方戰機攔截，也是自作自受。
中方國防部也說了，當時解放軍在此期間曾對這架澳大利亞直升機發出警告，之後才採取了外逼驅離等相關措施。難怪解放軍忍無可忍！在這種情況下，中方如果不派戰機前往攔截和驅離，難道還要將這架澳大利亞直升機放進我解放軍演習區域搗亂嗎？
說句不好聽的，如果這架澳大利亞直升機真的“誤入”我演習訓練區，一旦當時解放軍正在進行實戰演練呢？是不是會有誤傷的風險？如果解放軍的流彈真的擊中這架直升機，到時候他們後悔都來不及。所以我們可以說，中方實施攔截驅離，某種程度上也是在保護這架澳大利亞直升機。
甚至還有觀點認為，當時這架澳大利亞直升機有意抵近黃海腹地，甚至當時距離我國的山東半島已經不遠了，所以這架澳大利亞直升機遭到解放軍殲10的貼臉教訓與驅離，完全是在情理之中。
當然，澳大利亞方面聲稱中國戰機當時發射了曳光彈，雖然中國國防部並沒有證實這一消息的真實性。但在筆者看來，如果當時解放軍戰機真的出現發射曵光彈的行為，也完全是面對澳方軍機挑釁之下忍無可忍才採取的動作。
因為解放軍一直以來都是一支紀律嚴明的部隊。一般來說，解放軍戰機一旦在相關空域與外軍軍機發生對峙時，首先是向對方發出明確警告，如果警告不聽，解放軍戰機便會採取伴飛、跟監的方式逼退驅離。如果真的到了發射曳光彈，那也意味着這是非常嚴重的警告了。足可見，如果解放軍戰機當時真的發射了曳光彈，那就更加表明澳大利亞軍機在黃海的挑釁動作非常猖狂，否則解放軍不會做出如此強勢的措施。
總而言之，澳大利亞方面的軍機跑到中國家門口挑釁，事後還倒打一耙指責中方，無論如何他們都不在理。之前，美國軍機在南海遭遇解放軍戰機依法攔截時，中方就曾明確向外界表示：“如果你不來，解放軍怎麼可能攔你”？
澳大利亞距離黃海的直線距離超過5000公里，千里迢迢跑到中國家門口搞動作，反而還對解放軍的依法行動大肆抹黑。足以證明澳大利亞跟着美國太久，別的沒學到，反而是那套“挑釁滋事、顛倒黑白、惡意抹黑”的手段，那是學得有模有樣。
