2月18日晚間台東突然傳來了一聲巨響，根據台灣媒體所報道的消息顯示，在晚間6點30分左右台東市活水湖附近傳來了一聲巨響，隨後草叢中冒出火光以及濃煙，消防員和警方迅速派出大量救援人員前往現場，而台灣海軍方面則表示是一架隸屬於軍方的飛機發生了墜毀事故，這也是2021年台軍首次出現飛機的墜毀，值得一提的是，2月18日是農曆的正月初七，而在正月初六當天台島就已經開始了全面復工，僅復工兩天台軍就發生了一起飛機墜毀事故，着實令人感到丟臉。
此次墜毀的飛機雖然是部署在台東志航基地的，但並非台灣空軍的有人飛機，根據寰球軍情所了解到的消息顯示，事發機型為台島所謂“中山科學院”自研的一架騰雲無人機，目前這架飛機的具體墜毀原因尚不明確，但極有可能是飛控故障而引發的，騰雲無人機是台島自研的一款察打一體多用途無人機，該型飛機也被稱之為了台版死神無人機，據了解它可以攜帶至少兩枚AGM114地獄火反坦克導彈，不過在事發時這架飛機是否攜帶導彈，目前還不清楚。
令台島引以為傲的自研武器，實際上就是逆向仿製的版本，不過就算逆向仿製都達不到MQ-9C的實力，其最主要原因，就是因為飛機尾部的渦槳發動機實力限制，為了換裝上與MQ-9C死神無人機同款的航空發動機，台島斥資至少4億新台幣，而美國也僅僅在核准之後銷售給台灣兩具TPE331渦輪螺旋槳發動機，而且這些發動機全部由澳洲製造商生產後進行出貨，此次飛機的墜毀也讓台島至少損失了2億新台幣。
騰雲無人機雖然已經誕生，並且進行了密集的試飛，但是想要實現量產，毫無疑問需要更多的TPE331渦槳發動機，而以台島的水平，想要完成自主生產或是逆向仿製根本實力不具備，所以每製造一架無人機，就要向美國交上2億新台幣，可以毫不誇張的說，一架無人機的退回損失完全不亞於一架有人飛機。
不難看出，無論是2020年新年伊始還是2021年新年伊始，台島都有發生軍機的墜毀，這些軍機的墜毀事件一方面與裝備老舊有關，另一方面也與士兵的操作不當有着密切關係，而在這雙重的作用之下，台島的墜機事件發生率已經相對較高了。文/艾瑞斯
