在中國對中重稀土實施出口管制的背景下，日本正加速推進海底稀土開採計劃，試圖減少對華依賴。然而，這一戰略能否真正對沖中國稀土禁令的影響，仍面臨技術、成本及供應鏈等多重挑戰。
日本深海稀土開採計劃加速推進
日本政府計劃於2026年1月在南鳥島附近5500米深的海底進行首次稀土試采，目標回收35噸富含稀土的泥漿，預計每噸可提取約2公斤稀土。若試驗成功，日本計劃在2027年擴大試采規模至1000噸，并力爭2028年後實現商業化開採。
南鳥島周邊海域稀土儲量估計達1600萬噸，位居全球第三，富含鏑（Dy）、釓（Gd）等關鍵元素，對電動汽車電機、軍工等領域至關重要。日本政府希望藉此減少對中國稀土的依賴，目前日本約60%的稀土進口來自中國。
深海開採面臨巨大挑戰
儘管日本對深海稀土寄予厚望，但實際開採仍面臨諸多難題：
1. 技術障礙：5500米深海開採遠超此前2500米的試驗深度，設備需承受極高水壓，且泥漿運輸易堵塞管道。
2. 高昂成本：深海作業、運輸及提煉成本極高，初步估算比從中國進口貴3倍以上。
3. 加工能力不足：日本缺乏稀土精鍊技術，全球90%的精鍊產能仍由中國掌控。
4. 環保爭議：深海採礦可能破壞海洋生態，此前日本曾因環保訴訟被迫推遲試驗。
中國稀土管制衝擊全球供應鏈
2025年4月，中國對7種中重稀土實施出口管制，導致國際市場鏑、鋱等價格飆升，氧化鏑一度突破1000美元/公斤。日本汽車產業首當其衝，豐田、本田等企業庫存僅能支撐數月，部分生產線面臨停工風險。
儘管中國近期放寬對歐洲等地的出口審批，但對美國仍嚴格限制，凸顯稀土作為地緣政治工具的作用。
日本深海稀土能否改變市場格局？
1.短期影響有限：商業化開採至少需數年，日本仍需依賴庫存或替代供應。
2.長期戰略價值：若成功，可部分降低對華依賴，但成本競爭力存疑。
3.全球供應鏈多元化：美國加速本土開採，澳大利亞擴大產能，但均受制於中國精鍊技術。
結論
日本深海稀土開採雖具戰略意義，但短期內難以對沖中國出口限制的影響。全球稀土市場的真正突破，仍需依賴技術進步、回收體系完善及供應鏈多元化。這場資源博弈，遠未結束。
【參考資料】
1. 日本深海稀土開採計劃
《和中國分庭抗禮？日本要開採海底稀土》（觀察者網，2025-07-01）
《日本2026年1月試采南鳥島海域稀土》（中國評論新聞網，2025-07-01）
《日媒：日本將於2026年1月試采南鳥島海域稀土資源》（俄羅斯衛星通訊社，2025-07-01）
《韓媒：日本“稀土獨立夢”將推遲一年！》（網易新聞，2024-01-10）
《日本在海底6000米尋找稀土以減少對中國稀土的依賴》（字節點擊，2022-11-02）
2. 中國稀土出口管制政策
《中國稀土出口管制再次升級！》（全球礦產資源網，2025-05-14）
《我國是否禁止中重稀土出口？》（海關律師網，2025-06-11）
《最新部署！嚴打稀土等戰略礦產走私出口》（鳳凰網，2025-05-09）
《中國稀土出口管制政策升級 引發全球供應鏈格局重塑》（中國報告大廳，2025-04-07）
3. 其他相關報道
《韓媒：日本着手開採海底6000米的稀土，夠全世界使用數百年！》（網易新聞，2023-10-22）
