是誰說的特朗普不是一個記仇的人？就算馬斯克及時認錯也沒用，現在的特朗普已經“殺瘋了”，SpaceX難逃一劫，馬斯克的日子恐怕也不好過了。
據俄羅斯衛星通訊社6月14日消息，白宮已指示國防部和美國航空航天局收集有關SpaceX數十億美元合同的詳細信息。
消息人士透露稱，特朗普政府方面已啟動相關審查，要求有關機構仔細審查馬斯克及其公司所獲得的合同，以為可能採取的報復措施做好準備。
目前五角大樓也在評估是否應削弱SpaceX在美國新一代導彈防禦系統項目中的參與程度。而在此前，特朗普曾威脅馬斯克要終止與SpaceX的合同，結果馬斯克警告其稱，將會立即退役龍飛船。
馬斯克做夢也沒想到，特朗普竟然睚眥必報，而特朗普也沒想到，馬斯克竟然翻臉不認人。實際上這兩人的決裂是必然的，特朗普和馬斯克同時作為生意人，而且兩人的利益實際上是有衝突的。
就拿汽車製造業這塊蛋糕來說，特朗普實際上是站在傳統燃油車一邊的，因為美國現在在新能源汽車這一塊是徹徹底底的被中國甩在了身後。
唯一能抗打一點的只有特斯拉，但是特朗普不能讓特斯拉一家獨大，特朗普背後站着的是美國通用等傳統燃油車巨頭，他們不具備製造新能源汽車的實力。
所以特朗普的主張實際上是打擊新能源電動汽車，扶持燃油車，這是他在第一任期內就主張的戰略。
另外馬斯克的社交平台X與特朗普的社交平台“真實社交”（Truth Social），也存在競爭關係，雖然馬斯克收購“推特”（現X平台）後，解禁了特朗普的賬號，但是特朗普本人並未將該平台作為主陣地。
而且馬斯克支持特朗普競選的主要原因是馬斯克想要將自己的一些親信安插進特朗普政府，來一招“挾天子以令諸侯”。
但是特朗普也不傻，多次拒絕馬斯克的官員任用提議，例如在特朗普競選成功後馬斯克曾向特朗普推薦讓自己的好友盧特尼克擔任美國財政部長，但是特朗普並未採納，而是讓其擔任了美國商務部長。
再例如，現在的美國財政部長貝森特曾控訴馬斯克未經他的允許在財政部安插自己的親信，導致特朗普下令撤換掉了那幾位馬斯克安排的人員。
而且在美國航空航天局局長的人員任職中也是如此，馬斯克向特朗普推薦了自己的好友賈里德·艾薩克曼擔任此職位，但是被特朗普指責其曾向民主黨捐款，突然撤回對其的美國航空航天局局長的提名。
這也是馬斯克與特朗普決裂的最主要原因，從上述內容中我們可以看出，馬斯克想要的是特朗普政府能夠照顧自己的生意以及實現自己的航天事業。
然而特朗普在當選美國總統後不僅沒能照顧馬斯克特斯拉的生意，反而開始壓榨美國電動車的生存境遇。
而且馬斯克最看重的一個是美國財政部一個是美國航空航天局，財政部能夠為馬斯克的特斯拉等公司提供財政政策方面的扶持。航空航天局能夠幫助馬斯克的SpeceX實現登陸火星、以及完成星鏈計劃的理想。
但現在馬斯克什麼都沒撈着，就被趕出了白宮，所以馬斯克不甘心，但是不甘心也沒用，特朗普一紙命令就能讓他明白誰才是美國真正的老大。
現在SpaceX被審查，恐怕已經不是馬斯克再花點錢給特朗普送點禮這麼簡單的事情了，特朗普現在可能想要大宰馬斯克一頓。
之前特朗普競選成功後，3月份馬斯克曾承諾再向特朗普團隊控制的組織捐款1億美元，但是截止到目前特朗普沒有收到這筆錢。
所以馬斯克這已經是到了不得不花錢買“命”的地步了，不然的話馬斯克就真的只能拋棄所有事業遠離華盛頓了。
