5月8日，英國首相斯塔默以高調張揚的姿態對外宣稱，英國與美國已在關稅貿易協議的具體條款上達成共識。
從協議內容來看，似乎是對英國有利：美國取消了針對英國鋼鐵和鋁產品所徵收的25%關稅，將英國向美國出口的大多數汽車的關稅稅率從原本的27.5%大幅削減至10%。
作為回應，英國政府也做出了相應的承諾：取消了對美國商品徵收的乙醇關稅，並且與美方簽署了“互惠市場准入”協議，進一步放寬對美國牛肉、乙醇、穀物等農產品以及部分工業產品的市場准入限制。
特朗普肯簽這麼公平的交易？顯然是不可能的。
就拿降低英國汽車關稅來說，英國無疑是將國家的未來作為了籌碼，典當給了美國。
英國汽車產業原本在美國市場佔據着舉足輕重的地位。去年，英國向美國出口汽車達10萬輛，總價值高達83億英鎊。
然而，特朗普此前突然揮動關稅大棒將汽車關稅大幅上調後，瞬間將英國汽車產業拖入了生死存亡的漩渦。
為了保住岌岌可危的汽車產業，英國不得不在進口美國食品和農產品方面做出讓步。英國不僅要進口價值50億美元的美國牛肉、乙醇等產品，還與美國達成牛肉市場互免關稅協議，以此換取汽車關稅的削減，但這讓英國實實在在的吃了大虧。
2023年，美國對英國汽車的關稅不到2%，現在從27.5%降至10%，看似英國佔便宜了，實際上關稅仍然上漲了，不僅關稅漲了，還在其他市場上做出了讓步。
不僅如此，美國還設置了嚴格的配額，每年僅前10萬輛汽車能享受優惠稅率，超出的部分仍按25%的高關稅徵收。
也就是說，英國車企只能守着當前的市場份額，壓根不要想着對美出口增長了，做大做強就是個夢。
此外，英國政府雖言之鑿鑿地宣稱，對進口食品標準的把控絕不會放鬆，可這所謂的“不降低標準”承諾，不過是粉飾太平的政治說辭。
以進口的氯洗雞肉為例，美國的衛生標準遠低於歐盟的設定，甚至曾經還登上了英國十大食品安全風險的榜單。
然而，協議允許“部分達標”的美國食品進入英國市場，其中包括了從美國進口氯洗雞，這哪裡是不降低標準，完全是喪權辱國的放棄食品安全。
回溯往昔，英國曾以“保障食品安全”為理由毅然選擇脫歐，脫歐派更是信誓旦旦、拍着胸脯承諾要“奪回食品主權”。
可如今，面對美國的打壓，英國卻主動降低標準，讓當年的言之鑿鑿淪為了笑柄。
而更令英國人憂心忡忡的是，英國的數字主權同樣在這份協議中遭遇了全面的崩塌。
協議規定，英國取消對美國科技巨頭徵收的2%數字服務稅，以換取汽車關稅減免，不過這將直接導致英國每年財政損失超3.6億英鎊，而美國付出的代價，僅僅是象徵性地放寬了金融服務准入。然而，唐寧街卻將其美化為“吸引科技投資”的妙招，實屬自欺欺人。
那英國在貿易談判中讓步，真的可以換來後期真正的貿易自由嗎？
答案是否定的。
在特朗普的首個任期，他就以“維護國家安全”為借口，依據“232調查”，對歐盟進口鋼鐵和鋁產品分別加征25%和10%關稅，涉及64億歐元商品，引發歐盟強烈不滿。
不久前，特朗普又以“威脅國家安全”為借口，宣布對外國電影徵收100%的關稅。
今後，特朗普是否會再次以“國家安全”為幌子，對英國重新加征關稅，實在難說。
更何況，英國在脫離歐盟後，未來經濟走向愈發迷茫，充滿了不確定性。以英國當下的實力，根本無力獨自招架美國在貿易領域施加的重重壓力。
所以說，英國這種“以空間換時間”的策略，實則是“典當未來”的豪賭，將長期經濟安全置於風險之中。一旦未來美國再次調整貿易政策進行施壓，英國將陷入更加被動的局面，經濟主權將受到美國更加肆意的玩弄。
值得注意的是，在本次協議里，美國將英國的汽車關稅壓低至10%，還特意強調“這並非其他國家的參照模板”。
然而，明眼人都能看出，這不過是美國為日後與歐盟、加拿大、日本等國進行貿易談判時預先設定的起步價。
特朗普式談判策略，是先與實力相對較弱的國家敲定合作模式，形成所謂的“樣板”，然後再以此為籌碼，向實力更強的國家施壓，迫使他們服軟。
英國，在特朗普新版“關稅外交”棋局中，不過是一個用來展示策略的“樣板間”。
這麼看來，曾經輝煌一時的“日不落帝國”，如今正以驚人的速度滑向“朝不保夕”的境地，成為“美國優先”的最新犧牲品。
英國的普通民眾，將成為這場交易的最終買單者：他們的餐盤裡可能會頻繁出現衛生標準堪憂的美國氯洗雞肉，而他們的養老金賬戶，也可能因為國家經濟的不穩定而不斷縮水。
歷史的車輪滾滾向前，那些為了短期利益而典當未來的國家，最終將在時代的洪流中被拋棄。
