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1月10日，菏澤花卉大市場人流如織，從全國各地趕來的花卉採購商穿梭其間，挑選詢價，打包裝車。“去年因事耽擱來晚了，市場上選擇相對有限，今年我們早早就定了行程。”每年春節前，廣州花商李華勇都會來到菏澤採購一批催花牡丹，“這裡的催花牡丹花大色艷，備受顧客喜愛，數百盆很快便銷售一空。”近幾年，隨着菏澤催花牡丹品牌越來越響，採購商紛至沓來。
“為滿足市場需求，我們將自然氣候和人工控制相結合，讓牡丹在非自然季節綻放。而反季節的催花牡丹身價攀升，也為花農帶來實實在在的效益。”菏澤花王牡丹產業園的聯動溫室內，負責人趙文雙正與工人們進行牡丹催花工作，一排排已完成裝盆的催花牡丹“蓄勢待放”。
以往，牡丹大都採用傳統的催花方法，當年上盆當年催花，但常常因水分不足使牡丹“棄花保命”，花蕾還未完全盛開，花瓣便掉落殆盡，且只能開一季。“為解決這一難題，我們不斷試驗和完善，成功研發出一套成熟的牡丹催花新技術，確保牡丹能孕育出足夠數量的細根，從而高效吸收水分和養分，不僅花大葉茂，還能多季正常開花。”趙文雙說。
“這100盆二喬是發往廣東的，目前陸續有客戶提前從網上下訂單，催促發貨。”接單、挑選、捆紮、包裝、發運……近日，菏澤市申浩牡丹種植有限公司負責人王軍的種植基地里一派繁忙景象，工作人員緊張有序地接單發貨。
菏澤催花牡丹基地，花農們正忙着給花苞“點花”養護，促進牡丹更好生長發育。（□記者 趙念東 報道）
近年來，菏澤催花牡丹產業銷售渠道逐漸從線下走向線上，實現由傳統“花市”到觸網“雲銷”的轉變。目前，菏澤已有超過七成的催花牡丹通過線上平台銷售，通過渠道、地域、運輸模式的全方位拓展，銷售網絡覆蓋北京、上海、廣州、濟南等全國各大城市。“這一轉變促進了物流運輸的擴大、服務質量的優化、運營效率的提升和成本的節約，還顯著增強了菏澤牡丹的品牌影響力和市場競爭力。”菏澤市花木協會會長、綠美牡丹產業園負責人孫文起說，他的產業園今年培育了20萬盆催花牡丹，佔全市總額的1/3，電商直播成為主要銷售渠道。
隨着線上銷售渠道的拓展，為保障菏澤催花牡丹能夠順利進入各地市場，菏澤機場與中國郵政和各航空公司合作，科學制訂運輸計劃，協調定期航班，增派貨運保障人員，加強與空中交通管制部門的溝通協作，將催花牡丹快速穩妥送到客戶手中。“一般情況下，省內可實現今日達或次日達快速配送服務。因為開通了綠色航空通道，偏遠且氣候寒冷的地區，基本也能實現次日送達。”山東順豐速運菏澤分公司負責人介紹，為了確保催花牡丹的品質和新鮮度，快遞公司還改良了牡丹包裝箱，保質保量將催花牡丹送達目的地。
近年來，“催花人”憑藉敏銳的市場洞察力，形成了新的生產、包裝、營銷理念，推動催花牡丹產業的多元化發展，滿足了消費者對催花牡丹品質和審美的需求。
（大眾新聞記者 趙念東）
