布林肯前腳剛離開北京，美國國會便開始對中國大疆無人機下手了。“希望中國為美國企業提供公平的競爭環境”這句話，他是怎麼好意思說出口的？
短短一周內，美國先是發起“301調查”，對中國鋼鐵、海事、造船等行業加征關稅、港口費；緊接着國會兩院，均通過涉tiktok剝離法案；同時白宮還在醞釀，怎麼將中資銀行踢出swift結算體系。如今，美國又把“砍刀”，對準了大疆無人機。
2024年4月26日，美國國會正在推動一項法案，旨在將中國生產的大疆無人機列入fcc的黑名單，也就是禁止在美國的通信基礎設施上運營。這個法案目前已得到兩黨議員多數支持，一旦法案通過，大疆不能在美國接入網絡，變相在全美範圍內被禁飛。
對於“中國製造”，拜登現在什麼都想封，什麼都想針對，說到理由，就是危害到了美國“國家安全”，美國對華為進行了長達5年的瘋狂制裁，所以該來的總會來，作為“帶翅膀的華為”的大疆，必遭此劫。
當然，大疆這些年來被美國針對，也並非一、兩天了。可以說，包括美國國防部、商務部、國土安全部在內的一系列官方機構，早就把大疆視為“眼中釘、肉中刺”，來看看這些年，大疆在美國都遭了些啥！
早在2016年，美國國會便開始以“網絡安全”為由，提出諸多限制大疆無人機的法案；
2017年，美國正式啟動對大疆的調查，陸軍高調發布禁令，要求所有單位停止使用大疆無人機；
2018年，美國國防部發布備忘錄，禁止所有下屬部隊停止採購和使用大疆，禁止使用大疆的所有無人機產品；
2019年，美國決定對大疆加征關稅；
2020年，美國內政部將大疆列入所謂的“實體清單”，對其進出口進行管制。
然而，這一波操作下來，大疆無人機在美國民用市場銷量不減反增，2020年市場份額直接飈到了80%，眼看自家這無人機領域被大疆制霸，老美很不是滋味啊，怎麼辦？明的不行，就來暗的。
2023年4月底，美國公司德事隆以所謂的“侵權”為由，在針對大疆的專利訴訟中，獲得了2.8億美元的賠償。可笑的是，德事隆指控大疆侵犯了他們2011年申請、2015年獲批的懸停控制技術專利，但大疆早在2009年就使用了這項技術，大疆的態度也很堅決，抵制美國天價罰款，寧願退出美國市場，也絕不妥協。
當年，孟晚舟在加拿大被非法拘押了1028天，華為沒有選擇投降，現在，tiktok、大疆必定也是一樣，絕不妥協，這是國家給焊住的“鋼鐵膝蓋”。
那也就是說，美國明裡暗裡能用的手段都用了，似乎反作用更大。拜登沒辦法了，無奈之下只能攤牌，再次搬出“國家安全”，才能讓大疆無人機在美國徹底停飛。
至於美國對大疆，為何就一定要趕盡殺絕？大疆在如此惡劣的情況下，又憑什麼這麼硬氣？
答案很簡單，大疆自打2006年創立以來，在無人機領域深耕細作，不斷突破創新，從飛控系統到數據傳輸，積累了大量的專利和核心技術。如今，已成為全球民營無人機領域，絕對意義上的“霸主”，只要提到無人機行業，美國繞不開大疆這座大山。
大疆幾乎佔據了美國四分之三無人機市場份額，在基礎設施建設、農業發展、新能源產業發展、服務行業以及影視製作等民用領域應用十分廣泛，就連cnn這些知名外媒的無人機，也幾乎全都是大疆，沒辦法，誰讓美國無人機不夠看呢？
有意思的是，烏克蘭還在挫老美痛點，前幾天發了一份報告，直言美國硅谷初創公司供應的數百架無人機難用，故障多、維修難、價格還死貴，這種玩意在戰場上是廢物，所以他們決定放棄美國貨，轉投大疆懷抱。
當然了，美國也不傻，口頭上吵吵要封禁大疆，但實際上呢，趕緊囤貨，大量採購大疆產品。畢竟3000人民幣的進價，刷個塗裝，魔改一下系統，就成了價值9000美金的“軍援”，足足20倍利潤啊！
同時，經過兩年多的俄烏戰爭，我們也能看到，無人機改變了現在戰爭的形式，把產能直接變成戰鬥力。也就是說，誰能控制更多的無人機，誰就可以獲得足夠多的戰場優勢，而現在，誰擁有更多商用無人機的產能，那麼在爆發戰爭時，就能供應更多的軍用無人機。
在中美博弈的大背景下，美國越是力不從心，就會有越來越多的、離譜的、針對中國的政策，咱們要有充分的心理準備。
而曾經所謂的“美國夢”，早已支離破碎。
