那個車有自動駕駛，我又沒在開。
自動駕駛也還是你在操作。
那我這喝了酒也算醉駕？
當然算了！
近日，重慶某男子和交警的對話火上了新聞。該男子喝完酒後想要找代駕，尋覓無果後決定鋌而走險，啟動汽車的“自動駕駛”功能，讓其送自己回家，不曾想到，半路遇上（交警）查酒駕，男子吹氣被查出酒後駕駛。經測試，該男子每100毫升血液中含有128毫克酒精含量，構成醉駕（血液中的酒精含量≥80mg/100ml屬於醉駕）。
如今，隨着人工智能的發展，越來越多的車輛具備自動駕駛功能，也給司機提供了便利。目前，國際上將自動駕駛分為L0-L5這6個等級，其中L5才是真正的自動駕駛，即在任何社會道路、任意天氣情況都可以真正做到“全自動行駛”，徹底無需人類管理。但是國內、國外絕大多數“自動駕駛”都只是達到L2（“車道穩定”和“自動跟車巡航”這一層而已）級別。也就是說，在自動駕駛模式下，駕駛行為的主體仍然是人，仍然需要司機全程、全身心地投入到駕駛過程中。
同時根據我國刑法規定，危險駕駛罪屬於抽象危險犯，一旦集齊“酒後＋啟動車輛＋汽車發生位移”這三大bug，就可以認定為酒後駕駛，因此即使使用了自動駕駛輔助系統，也可能會被判定為醉駕！
今年3月，湖北省襄陽市襄州區法院就審理過類似的案件。男子李某在飲酒後開啟了車輛的自動駕駛功能，在駕車路上被交警查獲。經檢測，其血液中的酒精含量達到262.6mg/100mL。最終，法院以危險駕駛罪判處李某拘役5個月，並處罰金1萬元。
除了“酒後可以自動駕駛”這一錯誤理解外，不少有車一族對於酒駕還存在着各種各樣的誤區。
誤區1：酒後挪車不算酒駕
汽車發動並發生位移，飲酒後的駕駛人即處於駕駛行為中。即使車速再慢，移動距離再少，駕駛人都會在控制能力和反應能力上有不同程度的降低，易發生交通事故，對周圍人群的安全造成威脅。
因此不論距離遠近、車速快慢都不能酒後駕車。
誤區2：酒後駕駛摩托車不算酒駕
很多人認為，酒後駕駛摩托車，不算酒駕。但實際上二輪、三輪摩托車都屬於機動車，和汽車一樣，酒後駕駛摩托車一樣要受到相應處罰。
此外，根據《道路交通安全法實施條例》，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車也不得醉酒駕駛。
誤區3：酒後不在馬路上行駛不算酒駕
有人認為，只要不在馬路上行駛，即便喝了酒也不算酒駕，但並非如此。根據《道路交通安全法》規定，“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍內，但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。因此，在馬路以外的地點酒後駕車行進，經測驗調查後如達到酒駕或醉駕標準，也將按相關法規條例處理。
誤區4：喝了酒休息一會兒就能開車
血液里酒精的代謝需要一定的過程，酒精濃度數值的高低與酒後時間長短有關，體質不一樣，酒精代謝的速度就不一樣。晚上喝酒第二天早上開車，可能會因血液中仍然含有大量酒精而構成酒駕或醉駕，也就是我們通常說的“隔餐醉”或是“隔夜醉”。
酒駕、醉駕
實際上是在為生命“砍價”
若醉酒開車
鐵窗將是你最終的“歸宿”
舉起酒杯就放下車鑰匙
希望我們都能做到
END.
來源· 深圳市羅湖區人民檢察院
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