新冠大流行、俄烏戰爭爆發，全球各個國家的經濟不可避免的受到了衝擊，其中歐洲隨着俄羅斯北溪天然氣管道的斷供，能源危機四伏，昂貴的能源價格，讓民眾不堪重負，集體面臨著過冬難題，這讓當下經濟不景氣的歐洲，無疑是雪上加霜。
近日德國更是做了驚人的舉動，“擬對華脫勾”新政策，準備出台一攬子計劃，減少對華企業的投資，以及限制中國資本投資德國的關鍵企業，對此德國本土企業界集體出聲反對。眾所周知，目前中國是第一貿易大國，全球第二大消費市場，如果德國離開中國市場，意味着什麼，德國人想得很清楚。
這些年德國在華投資的企業數不勝數，更是涉及了多個領域，例如世界著名的汽車三巨頭，大眾、寶馬、奔馳，據相關數據顯示，這三家車企，全球第一大市場都在中國，總銷量在全球所佔比例，高達百分之30至50之間。
不僅如此，德國車企在華銷量就遠超德國本土，去年大眾旗下的合資品牌，在中國市場的銷量達到了330萬輛，德國本土所有的汽車品牌銷量加起來才262萬輛，不止是汽車如此，就連，德國的化工、精密機械、電氣等行業，也是極度依賴中國市場。
可以想象，如果離開了中國市場，德國要想找到一個規模達到其本土10-15倍的大市場，簡直就是難於上青天，值得一提的是，冬天即將到來，歐洲民眾紛紛搶購來自中國的各種過冬神器，德國從中國進口的商品更是出現了激增。
其中最火的無疑就是過冬所需的物質，上到電熱毯、熱水袋、取暖器，暖手寶，下到光腿神器，高領毛衣、睡衣、秋衣秋褲、等，毫不誇張的說，中國取暖設備火到了歐洲，而且隨着天氣越來越冷，在浙江義烏國際商貿城，有商家表示，現在店裡上新速度趕不上歐洲客人問貨的節奏。
現在德國已經失去了俄羅斯的廉價天然氣，不想再失去中國這個龐大的市場，就此看來，德國本土企業家堅信中國市場才是最可靠的合作對象，清楚的知道，搞對抗註定只會兩敗俱傷，合作共贏理念才是唯一的出路。
