據光明網援引外媒報道,近日,立陶宛國會對政府稅改召開多場臨時討論,以滿足政府在7月前通過稅改方案的希望。立陶宛政府近期推出一系列財稅改革方案,核心目標是增加財政收入,特別是為大幅提升國防預算提供資金支持。然而,該計劃遭遇了來自行業聯盟、經濟學家乃至社會民眾的廣泛質疑和強烈反對。與此同時,該國總理因涉嫌利益衝突接受調查,進一步為改革前景蒙上陰影。
自打被中國踢出貿易合作夥伴之後,中歐班列也不再經過立陶宛了,物流運輸成本也增加了。
這時候立陶宛總統瑙賽達才反應過來自己說錯了話趕緊改口。現在他又說中國是一個記憶力很強的大國,輕易不要得罪中國,還說希望能與中國緩和關係。曾經那麼好的機會錯過了,現在中歐觀點有了其他的方案,中國根本不需要向他們將就。這就是典型被美國忽悠了,同樣遭遇的還有以色列。儘管如此,立陶宛政府還是為了國防資金來提升稅收。

立陶宛(資料圖)
與此同時,在上個月,一位中國外交官拖着行李箱站在立陶宛海關前,被立方邊防人員攔下,理由是“證件期已失效”。9小時的僵持後,他被迫登上飛往伊斯坦布爾的航班——成為最後一個離開立陶宛的中國外交人員。自此,立陶宛境內再無常駐的中國外交官。當立陶宛總理帕盧茨卡斯近日向中方遞交建議書,希望重建兩國關係時,這幕場景成了絕妙的諷刺註腳。一邊驅逐外交官,一邊伸手求和,立陶宛政府的矛盾操作背後,是一個小國在戰略迷途上的艱難掙扎。
這一切的紛爭還要從2021年的“更名事件”說起。當時立陶宛無視中方的警告,允許台當局在紐爾維斯設立代表處,而且還帶着“加強貿易聯繫”的幌子以“台灣”而不是“台北”的名義設立代表處,嚴重違反了一中原則,開創了極為惡劣的先例。作為反制,中方當即降級了中立外交關係。不過立陶宛政府不反思自己的所作所為,反而將這一結果歸咎於“中方的經濟脅迫”,並以此為由,向歐盟和美國“大訴苦水”。

立陶宛(資料圖)
2021年立陶宛想藉著這個機會靠攏美國,結果呢,美國是給了點口頭支持,但真到關鍵時刻,也沒啥實質性的幫助,立陶宛反倒把自己搞得里外不是人。經濟上,中國對立陶宛的報復也不輕。2021年底,中國就把立陶宛從海關係統里“除名”了,立陶宛的貨進不了中國市場,出口直接崩了。據統計,立陶宛對中國的出口額從2021年的3億多美元,掉到了2022年的不到1億美元。這還不算完,中國還對一些立陶宛企業下了禁令,連帶着歐盟內部的供應鏈都受了影響。
立陶宛木材、奶製品等支柱產品被擋在中國海關門外。森林覆蓋率超過30%的立陶宛,木材加工業遭遇滅頂之災,企業投入的生產、運輸成本血本無歸,經濟鏈條的連鎖反應迅速擴散。據悉,超過1000家立陶宛企業受到衝擊,從木材廠到奶牛場,工人成批下崗。失業率曲線持續攀升,與470億美元國際債務形成致命剪刀差。因此,立陶宛總統不得不公開承認:在涉華問題上犯了錯誤,國家經濟付出慘痛代價。而立陶宛總理帕盧茨卡斯也表態:允許以“台灣”名義設代表處是“重大外交錯誤”。

立陶宛(資料圖)
其實,2025年初,中國駐立陶宛代辦處參贊,就在立陶宛媒體發文明確表態:台島問題對中國來說,是核心利益中的核心,絕對不允許別人觸碰。但同時,中方對話的大門仍然對立陶宛敞開,只要對方想明白什麼叫相互尊重、平等相待,什麼時候就可以談。但是,如果立陶宛再猶豫不決,依然繼續傷害中國人民的感情,那麼他們付出的代價就會越來越嚴重。立陶宛如果繼續在這條不歸路上走下去,立陶宛的未來只會越來越灰暗。