曾經的“海上馬車夫”淪落成“馬前卒”,如今的荷蘭還想做列強?

2024年06月12日03:02:07 歷史 1804

在1609~1678之間,16世紀的荷蘭被譽為海上馬車夫,擁有非常發達的海洋運輸業、金融業、商業,一度是世界造船業最發達的國家。

誇張到什麼地步呢,1650年,在世界2萬艘商船中,荷蘭的船佔了約百分之七十五!居世界第一,比西歐各國總數還多。

早在1609年他們就成立的阿姆斯特丹銀行,成為歐洲的儲蓄和兌換中心!

1602年,荷蘭人建起了東印度公司Dutch East India Company, VOC),將歐洲和東印度群島的貿易徹底壟斷了起來,這是世界上第一家跨國公司

更逆天的是他們還建立了證券交易所,使公司的股票可以在公開市場上發售,每次只要有一船香料從東印度群島安全歸來,所有持有公司股票的人都會大賺一筆。這發達的股票業,讓他們被譽為“十七世紀的華爾街”。

隨着航海業的不斷發展,又同時催生了航海保險業務,使投資的人可以得到最小化的風險和最大化的收益。

後來的英國人就照搬了很多他們的公司制度和銀行制度,進而推向了全世界!

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當年澎湖之戰,大明一萬多人,與荷蘭區區900人鏖戰了8個月,最後兩者議和,可以說就是荷蘭人開了一個非常壞的頭,是導致我們後面一系列的問題的起因!當然也不得不說當年人家是真的武德充沛,實力強勁,我們技不如人!

但是隨着時間的推移二戰的時候荷蘭7天就被德國推平了,二戰之後的荷蘭更是徹底自暴自棄,2013年,荷蘭駐韓大使首次發布關於聯合軍隊中的荷蘭軍隊的傷亡情況:“1951年2月,在朝鮮戰場的夏日和鶴谷里公路之間的交界地帶與我們接戰,荷蘭共派遣819人,其中戰死120人,負傷645人,僅有54人安全逃脫。而整個過程只持續了短短二十分鐘。

現在那是更是不堪一擊,曾經的“海上馬車夫”早就淪落成了美國的“馬前卒”!

這幾天居然跑到了我們家門口,還想着耀武揚威,做着當年的列強夢,彷彿是一個一把年紀拄着拐杖晃晃悠悠顫顫巍巍到別人家門口現眼處揮舞着手杖,頗有一種老無賴遲暮的蒼涼感。

稍微查了一下,荷蘭整個海軍目前能拿得出手的的主力艦艇是:七省級護衛艦(排水量6048噸)4艘、荷蘭級巡邏艦(排水量3750噸)4艘、卡雷爾·多爾曼級護衛艦(排水量3320噸)2艘、鹿特丹級船塢登陸艦(排水量14000噸)2艘等,即總噸位不到9萬噸。

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看到9萬頓這個數字我都驚呆了,別說我們的戰艦了,就是我們的海警船都不止這個數,更別說航母,055大驅!

你說荷蘭人心裡沒數嗎,他們當然有數,他們就是過來噁心我們的,他們藉著執行聯合國安理會對朝鮮制裁決議的監督任務為掩護,同時藉機對中國進行偵查,如果中國對其喊話和攔截驅離,則裝出一副被欺負可憐巴巴委屈的樣子,向國際社會歪曲事實,極力抹黑中國霸凌自己。目的無非就是對外抹黑中國,同時向國際社會植入中國威脅論的種子,用心極其險惡,可謂無所不用其極!

但是想想荷蘭發這個新聞就很蠢。你說你要給老美交個差,我也是能理解。你走走過場也就罷了,老美也沒指望你能辦多大事,你居然還跑出來抗議,大喊大叫,是生怕別人不知道你被人羞辱了?



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