最近的豪華汽車市場上，隨着寶馬奔馳奧迪車型的價格不斷下調，現在市場上二線豪華車企的生存壓力是巨大的，就比如凱迪拉克、沃爾沃等品牌研發的車型，門檻是不斷下調，今天我們說的主角凱迪拉克ct5，目前在市場上已經跌至18.59萬起，整車的家用性價比還是非常高的。
凱迪拉克 ct5在整體的設計風格上，還是有風尚和運動雙設計，它的前臉延續了凱迪拉克經典的多層次幾何鑽石切割型面，線條硬朗且富有力量感，同時新車直列式星光矩陣前大燈，還帶有 led 流水轉向燈帶、動態彎道照明和防炫目遠光燈，點亮後擁有很不錯的辨識度，而且v 盾主動進氣格柵，也進一步展現出運動感。
從新車的車身側面設計來看，新車修長的車頭搭配短前懸的設計，營造出動感的車身姿態，流暢的線條從車頂一直延伸至車尾，增添了幾分優雅。新增的全新 18 英寸流銀鋁合金輪圈，搭配米其林 ps4 運動性能輪胎，不僅提升了視覺效果，還為車輛的操控性能提供了保障。
凱迪拉克 ct5 定位為中型豪華轎車，其長寬高分別為4930x1883x1453mm，軸距為 2947mm。這樣的尺寸在同級別車型中具有一定優勢，能夠為車內乘客提供寬敞的乘坐空間。尤其是後排腿部空間，即使是身高較高的乘客也能輕鬆伸展。此外寬大的車身和合理的車內布局，讓車內橫向空間也較為充裕，乘坐三人不會感到過於擁擠。
進入車內ct5 的座艙也具備不錯的科技感，標配的33英寸 9k 環幕式超視網膜曲面屏，顯示效果細膩，色彩鮮艷，集成了車輛的各種信息和娛樂功能，為駕駛者帶來了極具科技感的操作體驗。同時，車輛搭載了 akg “錄音棚級” 音響系統，擁有 16 顆揚聲器，能夠營造出沉浸式的音樂氛圍，座艙內搭載126 色氛圍燈可以根據不同的駕駛模式和個人喜好進行調節，為車內營造出浪漫而溫馨的氛圍。
動力方面，凱迪拉克 ct5 全系搭載代號為 lsy 的 2.0t 渦輪增壓四缸發動機，最大功率 237 馬力，峰值扭矩 350nm，傳動系統匹配 10 速手自一體變速箱，這套動力總成能夠提供充沛的動力輸出，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車，都能輕鬆應對。在實際駕駛中，發動機與變速箱的匹配默契，換擋平順，響應迅速。另外新車的車輛轉向精準，底盤紮實，懸掛系統能夠有效地過濾路面顛簸，同時在高速過彎時提供足夠的支撐力，讓駕駛者能夠感受到強烈的駕駛樂趣。
綜合來看，凱迪拉克ct5在外觀、尺寸、內飾科技感和動力操控方面都有着出色的表現，如今新車在價格降至 18.59 萬起後，其性價比得到了大幅提升，如果你一直對豪華中型轎車感興趣，且注重車輛的性能和配置，那麼凱迪拉克 ct5在大幅度降價後，還是一個值得考慮的選擇。
