來源：人民政協網
人民政協網6月26日電（記者 王碩）6月26日凌晨2點，一架來自於中國郵政航空公司的波音777全貨機，滿載郵件和貨物，從江蘇南京祿口國際機場直上雲霄，飛往盧森堡芬德爾國際機場。這標誌着中國郵政正式開通首條自主執飛的洲際航線。
“南京—盧森堡”洲際航線的開通是中國郵政積極落實黨中央決策部署，強化“一帶一路”和RCEP沿線國家（地區）市場布局，打造安全可靠、自主可控的國際物流供應鏈體系，服務構建雙循環新發展格局的重要舉措，將有力提升中國郵政參與國際物流循環的能力，有效推動我國國際貿易發展，彰顯中國郵政作為快遞物流領域唯一央企的有力作為。
本次航班主要運輸的是國內製造業、跨境電商客戶發往歐洲的工業器械、設備配件、大宗消費品等，航程9300公里，橫跨7個時區，北京時間當天下午2點20分飛抵盧森堡。
盧森堡位於歐洲西北部，東鄰德國，南毗法國，西部和北部與比利時接壤，被譽為歐洲貨運物流中心和樞紐。此次中國郵政開通“南京—盧森堡”洲際航線，通過建立集散發運、一點接入、穩定經濟的郵商貨歐洲運輸幹線，可覆蓋歐洲36個國家，其中對主要國家和地區的運輸全程時限最快提速至4—7天，全方位滿足製造業客戶、跨境電商客戶的寄遞需求。“南京—盧森堡”洲際航線的開通，將構建一條橫貫中歐的快遞貨運“空中絲綢之路”，也將進一步提升南京祿口機場國際貨運樞紐的地位和價值。
近年來，中國郵政一直致力於提升航空運能水平，打造自主可控的航空寄遞網絡。執行此次“南京—盧森堡”洲際航線飛行任務的B777F全貨機是中國郵政去年引進的首架寬體大飛機，最大起飛重量347噸，最大商載重量102噸，無論是飛行性能還是運力運能都處於行業領先水平。截至目前，中國郵政航空機隊規模已達40餘架，其中包括2架B777F全貨機。
據了解，中國郵政在此次開通“南京—盧森堡”洲際航線的同時，還將以南京祿口國際機場和鄭州新鄭國際機場為中心，陸續開通通達澳大利亞和北美的洲際航線，逐步搭建起輻射歐洲、北美、東南亞、東亞的自主國際航空網絡，持續提升國際物流供應鏈穩定與安全水平，助力中國製造、中國品牌“出海”，在服務我國航空物流產業與外向型經濟高質量發展方面持續發力。
自2006年８月３日中國郵政開通“北京-首爾”首條郵航自主國際航線以來，截至目前，中國郵政航空共執飛20餘條自主國際（地區）航線。
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