於是，它將原先取得數據的費用，進行了“資本化”處理。
其一，是外購取得的基礎情報信息部分，其二是外業實地調查的信息部分。
注意，除外購信息外，外業實地調查的信息行為，視同研發，需要在符合資本化條件時，才能進行資本化操作。
因此，當年其將研發費用資本化進入無形資產，導致2007年管理費用大減，凈利率大增
不過注意，隨着房屋、道路的新建，地圖數據需要及時更新。一般來說，每一版本的導航基礎數據庫的銷售周期在14-20個月，且大部分版本是在開發完成之後的12個月內，完成銷售。因此，基於謹慎性考慮，每個版本的攤銷期限為12個月。
因此，雖然研發費用資本化，使得2007年管理費用下降，但由於攤銷時間短，到次年，上年進入無形資產的，就會全額攤銷進入管理費用，導致管理費用上漲，銷售凈利率進一步下降。
再來看第二個問題——
從杜邦分析角度來看， ROE猛降主要受總資產周轉率和權益乘數影響，且總資產周轉率下降幅度高於權益乘數，可見，主要影響因素為總資產周轉率。
總資產周轉率下滑有兩個原因：一是上市融資（主要用於車載導航電子地圖和消費電子地圖等項目籌建），導致總資產增多，這屬於偶發情況，不過多闡述；另一個原因便是行業景氣度高，公司地位好，盈利增長快，家底增厚，導致總資產增速高於營收增速。
這一階段，汽車工業快速發展，導航汽車滲透率提升，以2009年為例，汽車產銷同比增長54.11%，導航在汽車領域的滲透率上升到4%。
另外，伴隨GPS芯片技術成熟，GPS手機快速普及， 2009年GPS手機出貨802萬台，同比增長140%。
此外，四維圖新，是國內首個獲得甲級測繪資格、開發高端導航電子地圖、通過國際汽車工業質量管理體系TS16949認證的地圖企業。
預知後續，且聽下回分解
不構成任何投資建議，股市有風險，入市需謹慎
