“五一”期間，位於長春汽車經濟技術開發區(簡稱“長春汽開區”)的乙四路道路建設項目正在加快施工，力爭在5月底完工。這條道路紅線寬度40米，建成後能夠全面滿足一汽新能源動力總成事業部產能釋放需求。
不遠處，長春凱源汽車部件項目也在加速建設中。該項目將打造集現代化製造、智能化倉儲於一體的現代產業集約中心，計劃當年開工建設、當年竣工投產、當年釋放產能，滿產後年產值4.5億元以上。
長春汽開區是吉林省汽車產業的核心區域，坐擁中國一汽及眾多合資車企。“五一”期間，該區召開重點項目調度會，集中推動11個重點項目開復工，其中包含多個汽車產業項目，同時，加快推動奧迪ppe、一汽弗迪、玲瓏輪胎、富賽電子二期、大眾技改等一批汽車產業項目投產達效。
奧迪一汽新能源汽車有限公司的生產線。 高龍安 攝
於去年12月正式啟動批量生產的奧迪一汽新能源汽車有限公司，是奧迪在華首個純電動車型生產基地，該公司總經理辦公室公共關係專家楊盛楠表示，他們的新車型已在2025上海車展完成了全球首秀。
“這裡有着完善的基礎設施和一流的營商環境，並對我們項目給予了大力支持，保證項目順利進行。”楊盛楠說。
據悉，長春汽開區為奧迪一汽新能源的供應商規划了專屬工業園區，吸引更多企業入駐，以這裡為核心，半徑30公里的汽車產業“生態圈”正在加速構建。
與奧迪一汽新能源相距不到2公里的一汽弗迪新能源科技有限公司，是東北地區首家新能源汽車動力電池生產基地，後者補全了長春新能源汽車產業鏈的關鍵一環。
該公司工程部部長賈增博介紹，公司於去年第一季度正式投產，依託比亞迪刀片電池技術，已為紅旗、解放等多個品牌的主力車型提供動力電池解決方案。
賈增博表示，企業正在加速推進奧迪高端電動車型電池等重點項目，預計年內完成多規格電池量產交付，同時將重點突破商用車電池定製化開發。
長春汽開區表示，當前正在緊盯新能源整車、動力電池、固態電池、智能座艙、飛行汽車、綠電產業園等重大項目線索，在引進全新整車基地、關鍵核心零部件、未來產業上爭取早日實現突破。(完)
來源：中國新聞網
