“迪王”2024年報重磅出爐!今年以來比亞迪累計上漲超33.03%:社保基金一路加倉,比千億私募高毅資產鄧曉峰更拿得住

2025年03月27日01:40:13 財經 3033

“迪王”年報重磅出爐,核心經營指標創出歷史新高。從比亞迪最新公布的前十大流通股東來看,全國社保基金一一四組合去年四季度再度進入該公司前十大流通股東梯隊。

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3月24日晚間,比亞迪發布了2024年財報,多項業績指標創下公司歷史新高。營收來看,對比全球汽車行業,比亞迪2024年的營收已經超越奧迪與特斯拉。2024年,比亞迪實現營業收入7771.02億元,同期奧迪集團營收為654.3億歐元(約合人民幣5094億元);同期特斯拉營收為976.9億美元(約合人民幣7107億元)。

此外,據年報比亞迪披露的前十大流通股東最新持股情況顯示,截至12月31日,與最近定期報告持股數相比,本期全國社保基金一一四組合新進前十大流通股東,該社保基金組合的持倉數量和市值分別為1110.25萬股和31.38億元。

從過去三年比亞迪財報來看,全國社保基金一一四組合在2022年中報首次躋身該公司前十大流通股東,彼時新進700萬股,且在後續多個季度進行小幅加倉。而在同年,據比亞迪2022年三季報,千億私募高毅資產旗下基金經理鄧曉峰管理的高毅曉峰2號致信基金首次躋身公司前十大流通股東,新進超750萬股。直到2023年二季度後“消失”在比亞迪的前十大流通股東梯隊。

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觀察去年全年,全國社保基金一一四組合共加倉比亞迪近300萬股。從2023年四季度末來看,該社保基金組合的持倉數量約815萬股。據2024年公司6次披露的前十大流通股東來看,該組合5次躋身其中,其在去年一季度、二季度分別加倉約70萬股和160萬股。

最值得一提的是,今年以來比亞迪股價強勢攀升,累計上漲超33.03%。截至3月26日收盤,公司股價報376.01元/股,上周更是突破400元大關,創下歷史新高。

談及社保基金增持比亞迪背後邏輯,wind alice chat 整理資料參考如下:

1.比亞迪的行業地位

比亞迪作為國內乃至全球新能源汽車行業的領軍企業,擁有強大的研發能力和市場競爭力。特別是在電動汽車領域,比亞迪的技術積累深厚,產品線豐富,覆蓋了從乘用車到商用車的多個細分市場。

2.業績表現

比亞迪近年來的業績表現優異。根據最新的年報數據,比亞迪的核心經營指標創出歷史新高,顯示出公司在市場上的強勁增長勢頭。這使得社保基金對其未來的發展充滿信心。

3.市場前景

新能源汽車行業正處於快速發展階段,政策支持和市場需求持續增長。作為行業龍頭,比亞迪有望在未來幾年內繼續保持高速增長。社保基金看好這一長期發展趨勢,因此選擇增持比亞迪。

4.財務健康狀況

比亞迪的財務狀況穩健,現金流充足,負債率較低。這些因素使得公司在面對市場波動時具有較強的抗風險能力,這也是社保基金選擇增持的重要原因之一。

5.技術創新

比亞迪在電池技術、電動驅動系統等方面不斷取得突破,尤其是在電池技術方面,比亞迪的刀片電池已經得到了市場的廣泛認可。這些技術創新不僅提升了公司的核心競爭力,也為未來的可持續發展奠定了堅實的基礎。

6.市場認可度

比亞迪在資本市場上受到了廣泛的認可。多家知名機構如摩根大通貝萊德等紛紛增持比亞迪股份,顯示出市場對其未來發展的高度看好。社保基金作為長期價值投資者,自然也會跟隨市場的主流觀點進行投資決策。

7.政策支持

政府對新能源汽車行業的支持力度不斷加大,出台了一系列扶持政策。這些政策為比亞迪提供了良好的外部環境,有助於其在市場競爭中佔據有利地位。

8.國際布局

比亞迪不僅在國內市場表現出色,在國際市場上也取得了顯著進展。公司積極拓展海外市場,特別是在歐洲、北美等地的布局逐漸成型。這使得比亞迪的業務更加多元化,降低了單一市場的風險。

9.管理層團隊

比亞迪擁有一支經驗豐富、富有遠見的管理團隊。公司在戰略規劃、市場開拓、技術研發等方面表現出色,這為公司的長期發展提供了有力保障。

10.社會責任

比亞迪在環境保護、可持續發展等方面做出了積極貢獻,符合社保基金的投資理念。社保基金作為負責任的投資者,更傾向於選擇那些在社會責任方面表現優秀的公司。

展望2025年,機構表示公司成長動力充足。招商證券國際發表報告指出,比亞迪業績符合預期,價格戰下利潤率穩定彰顯控本實力。該行上調2025至2026年凈利潤預測各10%,反映公司規模效應增強提升利潤率,目標價由460港元上調至510港元,評級“增持”,列為行業首推股之一。

報告顯示,公司今年成長動力充足。國內市場格局方面,預計合資品牌持續收縮,2025至2026年市場份額下降,渠道收縮,市場份額繼續向優勢龍頭集中;電動智能技術突破:新發布超級e平台實現千伏閃充5分鐘續航400公里;天神之眼覆蓋多數車型,並繼續加碼智能座艙,大幅增強產品力並補齊智能化短板;電動智能向海外輻射:公司將繼續在海外自建工廠,通過核心部件國內出口,海外組裝的方式以規避相關風險。另外,比亞迪今年全年銷量目標550萬輛,按年增長約30%,同時計划出口翻倍增長至超過80萬輛。

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