共話中國經濟新機遇|中國新能源產業發展為全球應對氣候變化作出巨大貢獻——訪德國大眾汽車集團前首席執行官赫伯特·迪斯

2024年05月20日15:05:13 財經 1468

新華社德國慕尼黑5月20日電(記者單瑋怡 劉向)“中國電動汽車太陽能風能等新能源產業的發展為全球應對氣候變化方面作出巨大貢獻,我非常欣賞中國所做的一切。”德國芯片製造商英飛凌科技公司監事會主席大眾汽車集團前首席執行官赫伯特·迪斯日前接受新華社記者專訪時如是說。

迪斯指出,中國的動力電池、電動汽車、光伏、風能和高壓電力傳輸等產業處於全球領先地位,“幾十年後,當人類列出為全球氣候治理作出突出貢獻的國家時,中國應當榜上有名。”迪斯說。

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在迪斯眼中,新能源電動車的產業集群在中國,產業規模化發展有助於降低技術成本;同時,中國向其他國家提供優質技術支持,使清潔能源技術在更廣範圍內變得可負擔,造福全世界。“中國汽車市場規模龐大,吸引全球知名汽車製造商、電池等核心零配件供應商聚集在中國。同時中國汽車市場競爭激烈,推動加快創新步伐,自動駕駛等關鍵技術研發也離不開中國。”他說。

迪斯認為,中國太陽能、電池和電動汽車等行業起步較早,相應的技術和產業發展更為成熟,具有先發優勢。同時,內部市場廣闊、需求旺盛,助力中國在新能源產業競爭力提升。

迪斯總結說,如果汽車企業追求長期成功,就必須在中國發展,不僅在本地生產、研發,還應佔據一定的中國市場份額。“德國汽車工業和中國緊密關聯,跨國車企持續在中國投資,從這一點來看,我認為德國汽車業前景是光明的。”

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談到所謂“中國新能源產能過剩論”,迪斯認為,中國與全球市場緊密相連,企業產品不僅面向本國市場,向全球其他地區出口是國際化企業的天然傾向。“德國作為出口導向型國家,我們同樣希望向全球其他國家出口德國汽車。”他說。

迪斯說:“中國電動汽車出口將在全球範圍內推動良性競爭、促進產業迭代和成本降低,進而改善整個行業發展態勢,從整體來看對全球應對氣候變化的努力有很大幫助。”

談及新能源車企出海,迪斯建議企業針對歐洲市場和消費者的特點,增強當地對中國汽車品牌的認知。

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迪斯認為,歐洲不僅具有成熟的汽車市場,消費者的特點也非常鮮明:由於用戶群體更加年長,他們更加關注汽車品牌可信度、經銷商和維修售後服務,做決策時比中國消費者保守;此外,選擇新能源車型的歐洲消費者普遍不是首次買車,是更為成熟的用戶群體,非常關注汽車轉售價值。“許多中國企業都在嘗試走進歐洲市場,我認為,逐步完善本地化還需要更多時間、一致性策略和一點點耐心。”

迪斯說,中國車企及產業鏈上下游企業現在越來越多地投資歐洲國家,不僅促進當地產業發展和就業,也為歐盟和中國汽車產業的合作溝通架起了橋樑。

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