二季度是全年發展的“關鍵季”，也是項目建設的“黃金季”，廣西路建集團在建項目爭晴天、斗雨天，全力衝刺二季度。
在百色市南北過境線公路(百色市南環線)設計施工總承包項目建設現場，施工機械齊上陣，機聲隆隆、焊光閃爍。連日來，項目接連完成久瀨隧道首模二襯成功澆築、首片t梁成功澆築等多個節點目標，項目隧道工程全面進入二襯施工階段、橋樑上部結構施工正式拉開序幕。
百色-那坡-平孟高速公路(那坡至平孟口岸段)設計施工總承包項目(簡稱那平高速)開足馬力，全力攻堅路面、那坡樞紐和平孟邊關隧道的施工。截至目前，平孟邊關隧道開挖火熱推進，累計進尺突破總長度的91.4%。剩餘橋樑、路基施工作業也在穩步推進。那平高速總體工程已完成85%。其中，路基工程完成95%，橋涵工程完成96%，隧道工程完成93%。
那平高速那坡樞紐d匝道橋鋼箱梁吊裝現場。陳小清攝
連山至賀州公路(廣西段)融資+工程總承包№4標段全線路基、橋樑、隧道、涵洞防排水等工程不斷取得新的突破。4月15日，項目一號預製梁場首片預應力混凝土t梁澆築完成，梁場建設基本完成，預製t梁建設全面步入“快車道”；同日，黃洞大寧河大橋樁基施工全部完成、首個0號塊全部澆築完成。
武宣至忻城高速公路設計施工總承包№2標項目經理部2-2分部承擔武忻高速單幅37公里的瀝青攤鋪任務。為做好瀝青路面品質預控，項目從施工過程中工藝到質量控制技術要點進行全過程交底，嚴格控制配合比的調試和路面混合料的檢測，精準把控攤鋪溫度、厚度、平整度、壓實遍數等參數指標，確保瀝青攤鋪的質量。
武宣至忻城高速公路設計施工總承包№2標項目經理部2-2分部有序推進瀝青攤鋪。韋燕金攝
目前，南湛高速控制性工程——平陸運河舊州特大橋主橋段已完成瀝青攤鋪工作，進入主橋橋面附屬工程施工階段；南寧岸引橋涉鐵段已完成下構施工，即將開始架梁及橋面附屬工程施工。架梁前準備工作正有序推進。(蔡柳媚)
平陸運河舊州特大橋施工現場。羅泓瑾攝
