記者 | 周姝祺
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10月20日晚間，廣汽集團發布公告稱，子公司廣汽埃安完成A輪融資引戰。此輪融資共引入53名戰略投資者，融資總額182.94億元，共釋放17.72%股份。
融資完成後，廣汽埃安註冊資本由人民幣64.21億元增至人民幣78.03億元，公司直接及間接合計持有廣汽埃安的股權比例由93.45%變更為76.89%。廣汽埃安仍為公司控股子公司。
根據公告內容，本次A輪融資引戰由人保資本、南網能創、國調基金、深創投、中信金石、廣州產投集團或其旗下基金或機構聯合領投。可以看出，領投方仍以國企基金或地方產業基金為主。
從公開資料來看，高達182.94億元的融資額是近年來國內新能源整車行業可查最大單筆私募融資。
廣汽埃安表示，此輪融資後，廣汽埃安估值達到1032.94億元，是國內未上市新能源汽車公司最高估值超千億的企業。
和已經港股上市的新勢力相比，廣汽埃安的估值已經超過了小鵬汽車和零跑汽車。後兩者最新市值分別為524.03億港元和205.46億港元。
廣汽埃安本輪融資還引入了充換電能源生態、電池關鍵資源、芯片設計與製造、智能駕駛車路協同等領域的戰略支持和產業協同投資者。贛鋒鋰業、寒銳鈷業、中芯聚源、粵芯半導體、中交資本等企業均在投資者之列。
另外，知名市場化、金融及資產管理等具有市場影響力的專業投資機構，以及大型政策引導性的國家及地方投資機構等戰略投資者也參與了投資。
公告指出，本次融資使廣汽埃安在新能源汽車領域擁有了上下游戰略性產業資源的優勢；在能源生態、電池材料、汽車芯片等方面提升了廣汽埃安的產業鏈、供應鏈的保供穩供能力；為廣汽埃安新產品開發、新一代電池、電驅等核心技術研發和產業化布局提供了充足的資金支持。
目前，廣汽埃安已啟動電池研發試製線建設、成立能源科技公司，並計劃設立電驅公司。廣汽埃安也與贛鋒鋰業簽署戰略合作協議，從動力電池最上游材料端展開合作。
自去年8月30日啟動混合所有制改革及引戰工作，廣汽埃安在2021年11月完成內部資產重組，2022年3月完成員工股權激勵，並在今年9月完成股份制改造。未來，廣汽埃安將擇機上市。
今年前9個月，廣汽埃安實現了銷量“大躍進”。數據顯示，廣汽埃安累計銷量為18.2萬輛，同比增長132%。今年廣汽埃安的銷量目標是25萬輛，目前KPI完成率為73%。
值得一提的是，上汽集團旗下的智己汽車和東風集團旗下嵐圖汽車也在尋求外部融資。其中智己汽車在今年8月已完成首輪市場化融資，估值約300億元。嵐圖汽車則在9月開始首次外部股權融資。
