只要中國不鬆口，美國製造業就不會迴流。中國只是對7種中重稀土進行出口管控，美國企業就受不了了，紛紛要求特朗普重啟與中國談判。
4月4日，我國對7類中重稀土（釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔）相關物項實施出口管制，在此之前我國已經對鎵、鍺、銻、鎢等戰略礦產實施出口管制，並且還對稀土磁體行業引入了跟蹤系統，嚴厲打擊稀土走私，外國再想低價大量購買中國稀土，那是萬萬不能了。
萬萬沒想到啊，就是這麼一個動作，就引發全球汽車製造業大地震，尤其是美國，因為美國根本無法離開我國的稀土。
國際能源署統計顯示，2023年，中國稀土產量佔全球60%，但是精鍊供應量佔比達到了92%，在全球稀土加工領域幾乎擁有壟斷性控制權。
美國唯一正在運行的稀土礦就是芒廷帕斯，但是這個礦主要生產輕稀土，輕稀土沒有重稀土有價值。而且美國的分離和提純技術也比中國落後20年，幾乎沒有什麼競爭力，所以美國嚴重依賴中國稀土。而對於鏑di和鋱te這類產量更少，提煉難度更大的重稀土，美國幾乎只能從中國進口，因為中國重稀土的精鍊產量佔全球供應量的99.9%。
稀土經過加工後需進一步轉化為稀土磁體，在汽車領域，最為關鍵的就是稀土磁體，稀土磁體的強度是同等重量的鐵磁體的15倍。
大多數稀土磁體是由釹nv和鐠pu製成的，這倆是輕稀土，除了中國之外，澳大利亞和美國也有少量生產。
但是，這些稀土磁體不耐高溫，在強電場中會失去大部分磁性，需要添加少量的重稀土鏑或鋱。由於汽車發動機往往會暴露在高溫環境中，所以汽車製造就離不開鏑或鋱。當然了，如果工作環境溫度更高，能達到好幾百度，還會用到釤，但是不管是哪一種，中國現在都在出口管制，想要，可以啊，要向中國申請。
美國這陣子一直在和中國作對，又是加征關稅又是芯片禁令，自然會影響到稀土供應。
福特高管透露，由於缺乏稀土磁體，福特汽車位於芝加哥的工廠，在五月暫停生產探險者SUV一周。同時還警告，未來幾天、幾周內，美國中西部和南部地區的工廠有可能減產。
歐洲車企也受到了影響，歐洲汽車供應商協會（CLEPA）稱：“若不迅速改變現狀，將無法排除（德國汽車）生產延誤甚至中斷的可能性。”
事實上不只是汽車行業，美國的航天、軍工產業，甚至連機器人都受到了影響，馬斯克表示：稀土磁體短缺正在影響人形機器人的研發工作。
為了繞過中國稀土管控，部分企業甚至想把供應鏈搬到中國，在中國生產含有稀土磁體的零部件。而這，又跟特朗普的“製造業迴流”背道而馳。也就是說，只要中國不點頭，美國製造業迴流只會是喊喊口號。
