大眾ID.One發布預告圖，27年投產，國產賣10萬以下有戲？

最近，大眾汽車官方發布了旗下入門級電動汽車 id.one 的預告圖，不少車友看到後都紛紛猜測，這款車到底會有怎樣的表現？它又能否在競爭激烈的電動汽車市場中闖出一片天呢？

外觀：小巧靈動，科技感拉滿

從目前曝光的預告圖來看，id.one 的外觀設計可以說是相當吸睛。它預計會採用五門掀背設計，車身小巧玲瓏，在城市中穿梭那叫一個輕鬆自在。再看看車頭部分，3d led 大燈與黑色進氣格柵採用了一體化設計，就像是一對默契十足的搭檔，搭配上可發光的大眾車標，在夜晚點亮的那一刻，科技感瞬間拉滿。

平台與定位：接替 vw up! 的新角色

在平台和定位方面，id.one 有着清晰的規劃，它將基於大眾短版 meb 平台打造。另外，id.one 還有一個重要使命，那就是接替已停產的 vw up! 。vw up! 曾經也是風光無限，在微型車市場有着自己的一片天地，為大眾積累了不少人氣。但隨着時代的發展和汽車市場的變革，它漸漸退出了歷史舞台。而 id.one 的出現，就像是接力賽中的下一棒選手，接過了填補大眾在微型車市場空缺的重任。

價格與市場：15 萬的歐洲製造電動大眾

說到 id.one 的價格，那可是相當有吸引力。預計售價 2 萬歐元，換算成人民幣大概是 15 萬元左右。在如今的電動汽車市場中，這個價格可以說是相當親民了。尤其是考慮到它是一款歐洲製造的大眾汽車，這個性價比就更加凸顯出來了。

在歐洲市場，小型電動汽車的需求一直都存在。隨着環保意識的不斷提高和油價的波動，越來越多的消費者開始傾向於選擇電動汽車作為日常出行的工具。而 id.one 的出現，正好滿足了這部分消費者對於經濟實用型電動汽車的需求。它的價格相比大眾目前在售的其他電動車型，如 id.4、id.6 等，要低出不少，讓更多消費者能夠輕鬆擁有一輛大眾電動汽車。

再看看全球市場，15 萬左右的電動汽車市場競爭也是相當激烈。比亞迪、吉利等眾多國內品牌都推出了不少性價比超高的車型，在價格和配置上都有着各自的優勢。值得一提的是，id.one 是專門為歐洲市場打造，更了解歐洲消費者的使用習慣和需求，在本地化服務方面也會更有優勢。

總的來說，大眾 id.one 從預告圖發布就展現出了獨特的魅力。小巧靈動又科技感十足的外觀，基於原版 meb 平台的可靠品質，親民的價格定位，都讓它在眾多電動汽車中脫穎而出。它不僅肩負着接替 vw up! 的重任，更是大眾電動化布局中的重要一環。