中老鐵路上的“築夢人”
中老鐵路穿越國門，跨越山河。中方建設者在老撾全身心投入到鐵路的建設和運營工作當中，他們親歷了中老鐵路為當地經濟和社會發展帶來的便利，也見證了中老兩國人民的“心聯通”。
中老鐵路萬榮站
周正誠來自中國鐵路昆明局集團有限公司，目前擔任中老鐵路萬榮站站長。他介紹說，萬榮站是客貨運站，目前中老雙方職工共有60人。中老鐵路開通以來，萬榮站發送旅客人數和貨運量都在持續增加，到萬榮參觀旅遊的人員越來越多。
周正誠：萬榮是一個老撾的旅遊城市，中國和韓國的旅遊團、歐美的很多自由背包客都喜歡來萬榮旅遊。我們現在每天平均發送旅客1000人左右。
中老鐵路萬榮站站長周正誠（右一）迎接各方遊客
周正誠2021年10月抵達老撾，先後在中老鐵路孟賽站和納堆站擔任站長職務，今年年初來到萬榮站負責管理工作。周正誠表示，老撾的交通和醫療系統並不發達，醫療資源主要集中在首都萬象，中老鐵路的開通大大方便了民眾的生活，在一定程度上解決了他們的就醫難題。
周正誠：2022年的一天，我們臨時接到一個患有心腦血管疾病的旅客，那時候因為臨近開車點，我們馬上做了應急處置，把這個病人送上車，然後到萬象進行救治。過了兩天之後，他的家人到車站對我們表示感謝，他們一直跟我們說，幸虧有了這條鐵路。當時我們感觸還是比較深，真正體會到這份工作是比較有意義的。
中老鐵路萬榮站站長周正誠（圖右）和同事在工作中
周正誠說，中老鐵路開通運行兩年多來，老撾民眾對這條鐵路越來越熟悉和認可。很多老撾員工為自己能夠在中老鐵路部門工作感到自豪。
周正誠：我去了我們一個（老撾籍）員工的家，他家在村子裡也算是中等的家庭，能明顯地感覺到整個村子的人對他能夠在鐵路工作是比較羨慕的，這個員工很有自豪感。
楊琪目前擔任中老鐵路萬象運營中心萬象調度所值班主任，2021年9月來到中老鐵路項目開展工作。中老鐵路開通運營以來，楊琪親眼見證了列車客貨運量刷新了一個又一個歷史紀錄，不斷跑出“加速度”。
楊琪：這幾年我們不斷地刷新歷史紀錄。我們每破一次紀錄，不管是客發、貨發，還是裝車卸車，那個感覺是又破紀錄了，多麼興奮，多麼自豪。後面逐步地歷史數據一直在被刷新，到現在我感覺很正常，就是所有的都已經常態化了。
中老鐵路萬象運營中心萬象調度所值班主任楊琪
楊琪表示，中老鐵路旅客列車因經濟、便捷、舒適的特點，成為許多老撾民眾和到當地旅遊、經商和開展文化交流人群首選的出行方式，鐵路的暢通為該國經濟和社會發展增添了新的動力。
楊琪：在老撾，相比於其他的汽車或者飛機等交通工具，火車更舒適，更安全，也更快捷，特別在雨季期間，我們火車去琅勃拉邦或者去磨丁，只要兩三個小時就可以到達，而如果乘坐汽車可能要一兩天才能抵達。貨運方面，老撾沒有出海口，在沒有中老鐵路之前，很多貨物運出去是比較困難的，而且成本也是比較高的，但中老鐵路開通以後，越來越多的貨物通過鐵路進行流通。
楊琪介紹說，老撾政府及其民眾對中老鐵路有着很高的評價，無論是列車運行的正點率還是平穩舒適度，包括列車的服務工作，都得到了他們的高度認可。
楊琪：普通老百姓有些人沒有坐過火車，都很期待想體驗一下鐵路這種出行方式，還有像泰國、歐美國家，他們有很多人都在體驗中老鐵路，各種拍照打卡，他們也都是很滿意的。
貨車檢車員李向亮（左一）和同事在工作中
李向亮2021年10月來到老撾磨丁工作，目前是中老鐵路萬象機輛運用檢修車間磨丁列檢所的一名貨車檢車員。
李向亮：每個月我們都會安排中老職工交流學習。我們會安排培訓師開展實時培訓，平時深入交流溝通，相互理解，完成各項生產任務。
李向亮表示，在中老鐵路開通前期，鐵路工作人員面臨著艱苦的工作環境，在克服了種種困難後，第一批老撾學員能夠按時定職。如今，伴隨着中老鐵路帶來的持續發展，列檢所也制定了更多詳盡的措施。
李向亮：現在車流越來越來越大，我們就制定了很多措施，比如加強人員培訓，制定列檢現場的管理制度、獎懲制度和代班制度，定期檢查材料庫房，提高鐵路運輸的安全和高效。
工作之餘，李向亮會向老撾員工學習工作及生活中常用的老撾語，老撾員工也會主動向李向亮諮詢相關的業務問題。在交流中，他們相互學習，相互照顧，結下了深厚的友誼。
貨車檢車員李向亮（左前一）和同事在工作中
中老鐵路的中方建設者們表示，能夠參與到中老鐵路的建設和運營當中，他們感到十分自豪。作為新時代的中國鐵路人，在海外工作，要不忘初心，肩負起光榮的使命。
李向亮：在以後的工作中，我會發揚鐵路人不怕苦、不怕累的精神，將所學傳授給每一批老撾學員，讓他們在中老鐵路的工作崗位上發光發熱，取得更優異的成績，同時我希望中老鐵路各項工作不斷推進，取得更好的成就。
周正誠：要用自己的行動和汗水踐行初心和使命，為推動“一帶一路”標誌性工程高質量發展貢獻自己的力量，也希望我們的鐵路能夠越修越遠，造福更多的國家。
圖片由受訪者提供
采編丨安然
主持丨葛鵬
製作丨楊曉蕾
簽審丨孫伶俐
監製丨潘曉英
