房地產陷入周期接近五年，行業風險加速出清、房企集中化債的態勢之下，龍湖依然是少數能用“安全”來形容的房企之一。
在去年12月初，提前結清年底到期的港幣銀團後，龍湖已如期、提前償還了2025年包括境內信用債、中債增擔保債券、境外信用貸款在內的全部債務，涉及的金額合計220億元。
在房企債務重整大年裡，如此堅決的償債動作已不常見。知名投行摩根大通在研報里少見的用了“屹立不倒”來形容一家民營房企，在當下，這樣的表述更顯得分量十足。
3月27日，在龍湖集團2025年度業績會上，龍湖集團高管以“平穩度過債務高峰”再度向外界報了“平安”，在 “安全削峰”後，未來龍湖集團每年到期的集團層面債務規模將十分有限。
站在當下回頭看，過去一年，債務集中到期、樓市周期下行呈犄角之勢，龍湖或許過得並不輕鬆。內外部的壓力，勢必對龍湖的正常經營帶去極大挑戰。
在問答環節里，龍湖管理層透露了一個欣喜的消息，“在這一輪降負債的過程里，龍湖所有運營及服務業務的核心資產都沒有進行出售或者稀釋。”
根據披露，龍湖集團在2025年全年實現營業收入973.1億元。其中，運營及服務業務收入267.7億元，創歷史新高，實現核心權益後利潤79.2億元，持續穩定貢獻利潤與現金流。
龍湖不僅守住了財務的安全紅線，也保住了公司最核心的資產。按其規劃，未來運營及服務業務還將持續增長，最晚2028年運營服務業務收入將會超過開發收入。
換句話說，在行業探尋新模式的大命題下，龍湖依然沒下牌桌，有繼續談論、分享轉型經驗的資本。
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債務安全“削峰”
過去數年，房地產行業經歷了深度調整，以往高負債、高槓桿的模式在潮水裡退去，在接連失去土地紅利與金融紅利後，整個行業都在為這一結構性難題制定應對方案。
然而，化解難題的窗口期，卻只留給充分認識風險的少數個例。
2021年初，龍湖做的壓力測試，或許是最接近正確的答案：“如果銀行對龍湖關門、銷售減半、龍湖是否還能正常發放員工工資、正常還債？”
這一假設透露出龍湖的危機意識，正因為這個悲觀結論，讓龍湖在市場真正有了回撤的跡象時，成為最先有所動作的房企之一。
自2022年下半年起，龍湖開始逐步削減有息負債規模，着手調整債務結構。過去三年半時間，龍湖整體有息負債降了近600億元，截至2025年末，龍湖集團有息負債為1528.1億元，凈負債率為52.2%，剔除預收款後的資產負債率54.7%，各項財務指標幾乎皆在行業領先。
“債務結構的調整是因為信用債市場的變化，信用市場變化是因為2021年開始的行業下行，讓整個市場出現信用裂痕，引發了信用市場的變化。”龍湖管理層解釋了行業面臨的危機，而這也倒逼民營房企必須主動轉型謀出路。
蹚出這條出路，龍湖用了近4年時間，主要做了三件事：
第一，大幅削減債務規模。在2021年底，龍湖整體有息負債盤面還是以信用類融資為主，而截至目前，龍湖的信用類融資已經被壓降到僅余 200多億元；與此同時，龍湖整體有息負債規模也在逐年有序下降，自2022年中期起，龍湖有息負債餘額已壓降近600億元，其中，2025年降低235億元。
第二，以長周期、低利息的經營性物業貸置換信用融資，構建起新債務盤面。截至2025年末，經營性物業貸及長租貸超過千億元，佔比達到66%，在2025年龍湖集團經營性物業貸凈增約176億元；而經營性物業貸是一個長周期、低成本的品種，得益於此，截至2025年12月31日，龍湖集團平均合同借貸年期延長至12.12年，平均融資成本降至3.51%，均達到歷史最優。
第三，強化各項業務的內生驅動力，掌握優化債務規模主動權。截至2025年，龍湖含資本性支出的經營性現金流已連續三年為正，其中2025年為58億元，通過將業務發展與融資、槓桿解綁，龍湖得以持續優化有息負債規模。
目前，龍湖集團剩餘債務結構，與債務規模均呈現可觀的優化，相應的，龍湖集團的財務安全性也回歸到近年來最佳水平。
時至2026年，行業的流動性壓力依然存在，高盛在地產行業2026年展望報告中稱，鑒於行業持續存在流動性緊張以及庫存水平較高，進一步的債務化解可能將愈發困難，信用違約的風險也可能進一步加大。
把握住關鍵窗口期，龍湖已率先度過了債務高峰。進入2026年後，龍湖集團先後完成了 “21龍湖02”、“16龍湖04”的兌付，涉及金額分別為10.38億元、1.53億元。
截至目前，年內剩餘到期債務約61億元。以“危機感”驅動的公司，總會額外得到時間的饋贈。
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龍湖的利潤引擎
固然，置換信用融資、完成近600億元的債務壓降是一個巨大的工程，背後僅有危機意識尚且遠遠不夠。
2012年開始，龍湖堅持把每年銷售回款的10%作為上限，投資於持有型物業，在一片質疑聲里，頂住“高槓桿”的誘惑，打造了如今令人艷羨的運營及服務業務。
10餘年後，在一個不以規模論英雄的時代，龍湖再次降低了開發業務的投資頭寸，啃掉了存貨的硬骨頭。僅在2025年，龍湖現貨庫存較期初壓降210億元，累計清盤78個項目，並推動14個存量項目的全面煥新、去化超60億元，為債務優化貢獻寶貴的現金流，也將確定性讓渡給更具戰略價值的運營及服務業務。
如龍湖管理層所說，“在這一輪降負債的過程里，龍湖所有運營及服務業務的核心資產都沒有進行出售或者稀釋。”
在2025年，龍湖集團實現運營及服務收入257.7億元，佔總營收的比例達到27.5%，相關四個航道在細分領域均保持領先身位。
運營業務板塊，龍湖商業租金收入同比增長4%至112.1億元，全年如期新增運營13座購物中心，截至期末累計運營商場已達99座，營業額、客流增速均超過15%，出租率保持97%高位；龍湖資產管理在2025年落地4座全新活力街區“歡肆”，“基本盤”長租公寓品牌冠寓運營期項目整體出租率達95.7%，保持行業領先。
服務板塊亦保持穩健的發展態勢。龍湖智創生活全年總收入為112.3億元，在管項目超2100個，在管面積約3.6億平方米，並將業務觸點延伸至城市地標、產業核心，年內新獲取西安咸陽國際機場、成都寬窄巷子等地標類項目；龍湖龍智造作為“智慧營造”的踐行者已躋身行業頭部陣營，2025年實現營業收入13億元。全年代建銷售額206.2億元，交付面積293萬平方米，分列行業TOP3、TOP4，助力委託方價值創造。
有地產行業分析師表示，運營及服務業務的長周期、大投入，也對應了強現金流與高毛利。現在龍湖已形成了深厚的布局，沉澱的大量優質資產是其保持暢通融資渠道的重要砝碼。
事實上，在房地產開發業務毛利率普遍下滑至個位數的當下，龍湖的運營及服務業務的核心權益後利潤達79.2億元，整體毛利率超50%，凈利率達30%。摩根大通在最新研報中提出，隨着龍湖向資產管理平台轉型，其合理的估值方式應僅聚焦非開發業務凈利潤，當前市值對應非開發業務的盈利，“市盈率僅為5.8倍，估值具備吸引力。”
“龍湖運營及服務業務的利潤大幅超過開發航道，2026年預計會有10%以上的增長。”龍湖管理層對此寄予了很大期望，“未來，會力爭儘快達到100億利潤的規模。”
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新發展模式的新地基
惶者生存，慎者久安。在2025年安全削峰後，龍湖“低負債、低融資成本、正向現金流驅動”的健康模式已然逐漸成型。
但龍湖向新發展模式的轉型尚未結束，在被問及“轉型新發展模式”的問題時，龍湖集團管理層表示，房地產行業能否過渡到新模式，在於能否把業務調整與債務結構深入結合，將公司從開發業務、信用貸的舊地基上，遷移到運營及服務業務、經營性物業貸構成的新地基之上。
正如所見，近年來龍湖的一切動作皆是為了新地基的打造，時至今日，新地基的澆築也已接近尾聲。根據龍湖管理層給出的推演結果，在2028年，龍湖的債務地基會打造完成，整體的有息負債預計會降到1200億元左右，其中 90%為經營性物業貸。
業務結構也會同步債務完成轉型，據介紹，屆時龍湖的運營及服務業務收入將會超過開發收入，開發業務收入依舊保持一定規模，但運營服務業務會成為主要的利潤貢獻來源，並進一步強化整體安全——“運營及服務業務的EBITDA預計將覆蓋利息接近4倍，這是一個投資級指標。”
在2028年，龍湖或將完成地產行業里，一次最徹底的債務轉型、業務轉型。沒有波瀾壯闊，正如過去數年，龍湖沒有千鈞一髮，也無需力挽狂瀾，從削減負債規模，到開發業務庫存去化，再到強化運營及服務業務，一切似乎都按部就班，未雨綢繆。
善戰者無赫赫之功。即便在債務高峰的2025年，龍湖依然有餘力、有規劃的強化各航道業務的競爭力。例如，開發業務在全年完成了125個項目的品質交付，共計約7萬套品質房源，同時在年內發布了《龍湖好房子產品標準》，435項具體要求，以產品力、服務力、配套力，為“好房子”建設持續貢獻企業力量。
龍湖商業在新開了13座購物中心的同時，完成了重慶北城天街、蘇州獅山天街等多個頭部存量商業的改造，並計劃在2026年開業9座左右的全新項目；龍湖資產管理深入探索混合業態，在2025年落地了全新活力街區產品線歡肆，以“商業+公寓”為市場上眾多的中小型商業地塊給出了全新解法。
龍湖智創生活在商服空間打磨多年的HALO智慧空間管理平台，於2025年在住宅場景下落地，實現服務更精準的觸達與更高效地響應；龍湖龍智造全年交付293萬平方米，並首次聯合國有企業，以“共益債+代建”模式介入破產重整，盤活存量項目，實現多方共贏。
持續完善參與城市發展的能力鏈條，為城市創造更美好的生活場景，龍湖依然沒有浪費任何一次危機。
如管理層所說，“這個過程一路走來，經歷過才能知道其中的艱辛。我們有信心用未來兩三年時間完成，把這段轉型之路堅定走下去。”
