西安網訊(記者 馬瑩 韓濤)今天(9月27日)下午，西安市政府新聞辦召開中歐班列長安號2022年開行突破3000列新聞發布會。會上，西安車站海關關長陳曉介紹說，西安海關認真貫徹落實海關總署黨委關於促進外貿保穩提質的要求，聚焦企業最關注的難點、痛點、堵點問題，出台多項措施，不斷促進班列通關高效化、監管智能化、貿易便利化，全力保障中歐班列(長安號)平穩開行。
出台16項落實舉措 幫助企業解決實際問題17項
成立中歐班列(長安號)高質量發展專班，做到“三個結合”：結合落實海關總署促進外貿保穩提質“十條措施”，細化制定35項具體任務;結合落實海關總署支持中歐班列發展的10條措施，制定出台16項落實舉措;結合深化“我為群眾辦實事”，千方百計為企業紓困解難，幫助解決實際問題17項。
進口貨物平均通關時長呈逐月下降趨勢
建立由地方政府、鐵路部門、平台公司、報關企業參加的聯席會議機製為長安號緩堵保暢。解決智慧物流系統升級，密切與口岸兄弟海關單位聯動配合，進口貨物平均通關時長呈逐月下降趨勢，今年8月，鐵路運輸進口平均通關時間90.68小時，較去年同期縮短22.1%，較2017年縮短72.8%。
1-8月日韓過境貨物546櫃 貨值是去年的1.9倍
通過西安港智慧物流監控系統實現海關、鐵路、場站數據共享，集裝箱7×24小時無間斷驗放，低風險無查驗貨物放行進入“讀秒時代”。系統上線以來,自動驗放76693個集裝箱，轉關單自動核銷62861票。推動全國首個陸路啟運港退稅試點政策落地，啟運即退稅，提升出口企業資金周轉效率。推廣“鐵路進出境快速通關”模式，海關集約化監管，實現班列在口岸地秒級放行。創新散貨集拼 ，通過“先報關、後裝箱”，解決“一票查驗一櫃甩貨”的痛點，降低企業成本，縮短通關時間。過境貨物“海鐵聯運”、“公鐵聯運”無紙化監管，1-8月，日韓過境貨物546櫃，貨值是去年的1.9倍，充實“長安號”貨源。
9月陝西首列中歐班列運郵班列開行
開展進口整車、平行車、出口二手車通關，保稅倉儲及保稅展示業務，實現西安整車口岸進出口業務類型全覆蓋。升級完善進出境跨境電商監管作業場地，散貨集拼+電子關鎖，使中小企業貨物集結更加便捷。通過“跨境電商B2B出口+中歐班列”模式，串聯了絲路沿線中東歐、西歐國家主要跨境電商海外倉。打通了班列運郵的海關監管通關流程，9月16日陝西首列中歐班列運郵班列開行。
