12月18日，奇瑞艾瑞澤5 PLUS正式上市，推出1.5與1.5T兩款動力，小艾和小澤兩款不同外觀風格版本，一共16款車型，售價6.99-9.99萬元。在這16款配置里，哪款性價比最高最值得推薦呢？且看下文詳解分析。
運動與大氣雙風格前臉
艾瑞澤5 PLUS推出了兩種不同風格的造型的版本，分別是小艾和小澤。兩個版本除了前臉不同以外，側面、車尾、內飾的設計都完全一樣，包括同版本的配置也沒有區別。
其中小艾的前臉採用了不規則的一體式多邊形前進氣格柵，其中中網上半部分採用蜂窩網格、下半部分採用橫條幅的組合式設計。前保險杠兩側散熱開口造型更犀利，外觀的整體風格更運動。
而小澤的前臉採用倒梯形的進氣格柵，中網內部採用橫條幅設。前保險杠兩側配備了LED日行燈與鍍鉻裝飾條，外觀整體顯得更沉穩大氣一些。
側面腰線前低後高，營造出俯衝的車身態勢。車身的長寬高分別為4680、1825、1490mm，軸距為2670mm。
車尾整體造型層次分明，一體貫穿式尾燈設計擴展了車尾的視覺寬度，底部配備了雙邊兩出的矩形排氣。
內飾採用非對稱式設計，中控台稍向駕駛員側傾斜，貫穿式設計的空調出風口搭配大尺寸多媒體觸摸屏提升了車內的科技感和時尚感。
因為僅僅是前臉的不同，所以兩個版本到底怎麼選擇完全就看個人喜好。
1.5L-5MT型PLUS
指導價 6.99萬元
推薦指數 ★★★★
作為全系最入門的車型，1.5L-5MT型PLUS配備了主副駕雙安全氣囊、車身穩定系統、牽引力控制系統、倒車雷達和倒車影像、定速巡航、上坡輔助、鋁合金輪轂、無鑰匙進入和一鍵啟動、10.25寸液晶儀錶、真皮多功能方向盤、10.25寸中控屏、支持Carplay和Carlife、自動LED大燈、全車車窗一鍵升降、前2後1的USB充電口、後視鏡電動摺疊。
雖然作為全系最入門車型，但1.5L-5MT型PLUS 的配置甚至比大部分同級車的次低配還高，直逼對手中配水平，簡直是不講武德！
1.5L-5MT享PLUS
指導價 7.49萬元
推薦指數 ★★★★
1.5L-5MT享PLUS相比1.5L-5MT型PLUS只貴了5000元，配置上增加了電動天窗、揚聲器從2個升級到4個、主駕調節從4向手動升級到6向手動、後排高度可調頭枕、外後視鏡加熱、後排閱讀燈。
這兩款車型的配置和售價差距都不是很大，所以我給的推薦指數都一樣。如果預算實在緊張，就選最低配的型PLUS；如果預算寬鬆點，就選享PLUS。
1.5L-CVT型PLUS
指導價 7.89萬元
推薦指數 ★★★★☆
作為全系最入門的自動擋車型，1.5L-CVT型PLUS相比1.5L-5MT型PLUS價格貴了9000元，兩款車除變速箱以外的配置基本保持一致，僅內飾配色改成了黑色，另外轉向機從液壓助力升級到電子助力。
艾瑞澤5 PLUS自動擋車型搭載的是9速CVT變速箱，整體平順性、油耗都還算不錯，相比手動擋增加的9000元整體來說還是比較值的。
1.5L-CVT享PLUS
指導價 8.39萬元
推薦指數 ★★★★☆
1.5L-CVT享PLUS 的價格比1.5L-CVT型PLUS貴了5000元。配置增加了電子手剎、自動駐車、駕駛模式切換、前排側氣囊，主駕電動調節座椅，這些配置對於5000元的差價來說還是物有所值的。
1.5T-5MT 型PLUS
指導價 7.69萬元
推薦指數 ★★★★☆
1.5T-5MT型PLUS的價格與1.5L-5MT型PLUS貴了7000元。最大的差別就是發動機從1.5L升級到1.5T，最大功率從85kW提升到115kW，最大扭矩從143Nm提升到230Nm。除了動力的提升以外，配置上增加了電子手剎和自動駐車。只花7000元，就讓整體動力體驗提升一個級別，所以我比較推薦1.5T。
1.5T-CVT 型PLUS
指導價 8.49萬元
推薦指數 ★★★★☆
1.5T-CVT型PLUS的價格比1.5T-5MT型PLUS貴了8000元，除了變速箱從5MT升級到CVT變速箱以外，配置上就只有轉向從液壓助力升級到電子助力。8000元的差價比1.5L的版本還更小一點，更加超值。
1.5T-CVT 享PLUS
指導價 8.99萬元
推薦指數 ★★★★★
1.5T-CVT享PLUS的價格比1.5T-CVT型PLUS貴了5000元。配置增加了前排側氣囊、駕駛模式切換、LED大燈、後視鏡電動摺疊和加熱功能、電動天窗、主駕電動調節座椅、後排空調出風口、後排USV充電口、揚聲器數量從2個增加到4個、車聯網、語音識別系統、OTA升級、GPS導航、內置行車記錄儀、遠程啟動功能以及車內氛圍燈。配置上差別還是相當明顯，我認為這是全新最值得推薦的版本。
1.5L-CVT 智PLUS
指導價 9.99萬元
推薦指數 ★★★★☆
1.5T-CVT智PLUS的價格相比1.5T-CVT享PLUS 貴了10000元。增加的主要是安全性配置，像是前後排側氣簾、併線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、主動剎車、全速自適應巡航、360度全景影像、倒車車側預警系統、自適應遠近光燈。其它配置方面還增加了自動空調、PM2.5過濾、前排座椅加熱、後排帶杯架的扶手、揚聲器數量從4個升級到6個、手機無線充電板、64色車內氛圍燈，同時輪胎從16寸升級到17寸。
從配置來看，這一大串配置絕對值10000元的差價，如果您對高科技配置很感興趣，同時預算比較充裕的話建議可以選擇頂配車型。不過畢竟價位還不到十萬，這個級別消費者對於價格普遍比較敏感，這10000元的價差從比例上來說也不小了。所以對於一般消費者，我更推薦次頂配的1.5T-CVT享PLUS。
寫在最後
艾瑞澤5 PLUS不僅推出了兩種風格的外觀滿足不同人群，還在配置上有着翻天覆地的提升，不僅是入門對標競品中配，它的整體配置水平甚至比自家定位更高的瑞虎8還豐富，讓它名字中的‘PLUS’代表的升級變得實至名歸。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-