3月30日，蔚來汽車通過官方微博“蔚來小喇叭”回應了一起涉及2024款ES8車型的電門踏板故障事件。一位北京車主在社交平台發布的視頻顯示，其購買僅20餘天、行駛約1000公里的新車出現電門踏板連接部位斷裂的情況。車主質疑踏板材質安全性，要求退車。蔚來官方對此回應稱，經技術團隊核查，故障系“向上拔拽的外力作用導致機械結構脫出，未發生斷裂”，並強調電門踏板材質和設計符合國家標準及行業主流方案。
汽車電子油門/電門踏板普遍採用工程塑料材質，此類材料具有輕量化、易加工成型等優勢，且經過耐久性、抗振動等嚴格驗證。保時捷Taycan、特斯拉、比亞迪等品牌也採用類似設計。目前，涉事車輛已完成踏板安裝復原，功能未受影響，但車主對僅更換配件的解決方案表示不滿，堅持退車訴求，雙方尚未達成共識。
此次事件涉及的蔚來ES8是該品牌首款量產車型，自2017年上市以來定位豪華中大型純電SUV，2022年12月推出新一代車型，官方指導價為46.80-62.40萬元。該車採用全鋁車身結構，整備質量2.46噸，配備100kWh電池組，CLTC續航里程565公里，搭載雙電機四驅系統，零百加速4.1秒。2025年前兩月蔚來ES8銷量分別為446輛和479輛。
本文源自金融界汽車
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