吉利牛仔輕越野SUV放大招！現金紅包直飆5100元，裸車門檻下探至8.88萬！即日起至2025年2月28日，購車即送價值6000元的越野三件套，更有L2智駕系統+越野AT胎加持。
在這個全民“方盒子”的時代，這台掛着GEELY黑標的硬核小車，能否在寶駿悅也Plus和奇瑞iCAR 03的夾擊中殺出重圍？咱今天就把話攤開說！
老鐵們注意了，這台打着“輕越野”旗號的吉利牛仔可不簡單。先說最實在的——現在下訂直接立減5100元，比之前多薅1100塊羊毛，8.88萬的起售價直接把寶駿悅也Plus的9.38萬按在地上摩擦。
不過咱先把醜話說前頭，雖然掛着“越野”名號，但1.5T+7DCT的配置終究是城市SUV的底子，真要玩重度越野還是悠着點。
外觀這塊必須給設計師加雞腿！全車黑化套件+叢林綠車漆，配上外掛式工具包和車頂1.3㎡置物架，硬核值直接拉滿。
重點表揚那個能裝雨傘雨靴的“小書包”，底部帶瀝水孔的設計堪稱細節控福音。
不過要吐槽下17寸輪轂，雖然配了紅色卡鉗，但對比競品普遍18寸的規格，視覺衝擊力還是略遜半籌。
坐進駕駛艙，14.6寸中控大屏+Flyme Auto車機確實夠頂，256色氛圍燈一開，秒變夜店風。
但副駕那個穩固把手有點謎——都2025年了還給手動調節座椅，這操作屬實讓人看不懂。
好在540度全景影像和L2智駕系統（僅趣野版）算是扳回一城，新手司機走爛路也不用慌。
重點說說配置選擇！潮玩版8.88萬看着香，但趣野版多掏6000塊能換來前後側氣簾、副駕電動座椅和越野AT胎套裝，這筆賬怎麼算都值。
特別是那個AT胎，實測能提升15%的非鋪裝路面抓地力，配合290N·m的扭矩輸出，輕度穿越完全hold住。
不過要提醒北方老鐵，全景天幕雖然浪漫，冬天保暖性可能打折扣。
動力方面133kW的1.5T機頭數據漂亮，但實測油耗7.8L/100km在同級里不算突出。倒是這個7速濕式雙離合調校得夠聰明，城裡跟車基本察覺不到頓挫。
要吐槽下後排空間，雖然軸距跟ICON一樣，但加了外掛裝備後，實測腿部空間縮水了2指，大長腿慎入！
橫向對比競品，寶駿悅也Plus續航焦慮勸退，傳祺GS3影速造型太“乖”，奇瑞iCAR 03價格直接起飛。
牛仔這套“低價高配”打法確實精準，但要注意後期改裝潛力——車頂架承重50kg看似夠用，可要是想加裝車頂帳篷，建議還是找專業機構加固。
最後給個實在話：如果你預算卡在10萬內，又想要個性價比拉滿的周末出遊神器，牛仔的趣野版閉眼沖。但要是重度越野愛好者，建議等後續四驅版本。
還是那句話，本人不接受任何廠家充值，所有評價都來自實測數據和真實車主反饋。
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