近日，在工信部379批新車公示中出現了全新上汽大眾途觀L Pro車型的申報信息，新車有着一個相當拗口且冗長的名字，但你只需要知道該車正是海外全新途觀的國產加長版本就已經足夠。
在外觀方面新車與海外版本一樣，基本可以說是原汁原味引進，提供了兩種不同的設計細節可供選擇，普通版本上方有着大眾車標引出的粗壯裝飾條和燈帶連接左右兩側扁平的熏黑，大燈組，前保險杠部分則有着倒梯形的中層格柵，內部有三橫條幅式鍍鉻裝飾點綴，下方和左右兩側各有三段式進氣道，進行補充，顯示出不錯的運動感。在此基礎上，還有R-Line車型，不但上格柵有着醒目的R標，下方還加入了誇張的巨大X狀漁網狀黑色大嘴，左兩側霧燈區也有着誇張的進氣道，配合更大尺寸的梯形下格柵等元素顯得更加的戰鬥。
在車身側面，新車則都對海外版本進行明顯的加長，三圍達到4735/1859/1682毫米，軸距為2791毫米，作為參考海外版本的穿長度大致為4551毫米，軸距為2681毫米，加長的幅度可見一斑，保證了出色的實用性，同時整體線條還沒有明顯的破壞，明顯下墜的車頂，多段式的動感腰線，突出的側裙裝飾樣式，帥氣的大尺寸輪轂等元素都沒有缺席，反而因為尺寸更大而顯得更為大氣。尤其一提的是輪轂造型，新車在細節申報圖中一共提供了多達8種輪轂樣式，目前尚不確定有多少能夠最終實裝，給予消費者選擇，但確實下了一番心思，有着不錯的視覺效果。
在車尾部分，也與海外版基本一致，貫穿式的尾窗呈現三層式布局，細長的燈帶連接了左右兩側雙層雙色燈座，下方還有着一層轉型彎轉向燈，顯得相當的複雜，有着不錯的科技感。後保險杠部分則跟車頭一樣分為兩種布局可供選擇，無論哪種都沒有裸露的排氣，取而代之的是貫穿式的黑色區域尺面積的差別，當然途觀L Pro這個長串字母位於大眾車標下方，顯示了品牌的傳承。
在動力方面，新車就像同時申報的一汽大眾全新邁騰一樣不思進取，申報了三款車型，看起來都很運動，但依舊只搭載了2.0T發動機最大功率186馬力和220馬力，沒有和現款車型有任何明顯的區別，更不會有第4代EA888發動機加入，與之匹配的不用猜都知道是7速雙離合變速箱，並有四驅系統可供選擇，希望這樣的省事能夠最終體現在價格上，給予消費者實惠，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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