德國曼MAN 4x4 改裝履帶越野房車

你碰巧在珠穆朗瑪峰擁有一間山間小屋嗎?如果是這樣,這輛特殊的貨車可能就是票。好吧,開個玩笑,當然沒有汽車能到達 8,848 米高的頂峰。但是這個特殊的 MAN TGE將非常有能力。

“你在雪地上滑行,真是不可思議,”因斯布魯克 MAN Truck & Bus 分公司經理 Martin Zeller 談到他在 TGE 改裝成履帶式驅動器的經歷時說道。他管理的 MAN 服務公司將一輛普通的公路運輸車改造成越野奇蹟。

“TrackSystems - Caterpillar 轉換套件的開發商和製造商 - 也位於蒂羅爾,我們希望共同證明這種不同尋常的組合與 MAN TGE 配合使用,”Zeller 說。

轉換的倡議來自奧地利蒂羅爾州的兩個貨車賣家:Thomas Kofler 和 Fabian Bonora。出現的情況讓所有看到這輛車的人都感到驚訝。一個大大的笑容是不可避免的。

例如,山區的滑雪纜車運營商可以使用全地形運輸車。由於是TGE旅行車,總共有8個座位加上司機座位,麵包車既可以載人,也可以載貨。使用 Caterpillar TGE,可以在冬季提供偏遠的高山牧場或將客人舒適地帶到白雪覆蓋的高山酒店。

這種轉換可以應用於整個車輛範圍,例如,也可以配備平板車或帶平板的乘員室。

令人驚奇的是:轉換為履帶式驅動器最多只需要一個小時。組裝或拆卸就像換一個輪子,不需要去專門的車間。用原始車輪螺栓固定的轉接板建立與車軸的連接。

如有必要,簡單的轉換還可以全年使用運輸車:冬季使用履帶驅動,夏季使用輪胎。與帶有輪胎的常規設備相比,額外的重量約為 300 公斤。TGE 的寬度增加到 2.40 米。

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越野時,Caterpillar 驅動器的速度為 25 至 50 公里/小時,並且通常處於為此應用推薦的 8 速自動變速器的 1 至 3 檔。得益於提高了約 3 厘米的 Seikel 底盤,來自因斯布魯克的履帶式運輸車也有足夠的離地間隙,可以在極端地形中執行任務。

履帶式驅動器通過標準盤式制動器制動,此處無需調整。但是,改裝後的 Caterpillar TGE 不允許在道路上行駛,因此需要將輪胎收回。



轉載‬作者:羅蘭·希爾德布蘭特