分體式大燈設計是這次外觀最大的亮點。細長的LED日間行車燈在上面，主照明燈組藏在下面，這樣的設計確實很有未來感。說實話剛看到這個設計的時候，還以為是奧迪的電動車呢。
車身長度增加到4.53米，比老款多了4厘米，這點空間提升對後排乘客來說還是很有意義的。風阻係數降到0.30，開起來應該會更省油一些。
Singleframe格柵變得更寬了，看起來更有氣勢。。S line套件的蜂窩狀格柵配上黑色裝飾，運動感確實拉滿了。齊平式門把手也給安排上了，這個配置以前只有高端車才有的。
尾部同樣用了分體式設計，貫穿式燈帶確實很漂亮 數字OLED尾燈和發光奧迪Logo是選裝配置，晚上點亮之後辨識度相當高。
內飾這次是真的下血本了。11.9英寸全液晶儀錶盤加上12.8英寸中控屏，兩塊屏幕無縫銜接，科技感直接拉滿 這個”全景數字舞台”的概念確實很唬人，實際體驗應該不錯。
Android Automotive OS系統支持直接下載第三方APP，不用連手機就能刷YouTube，這個功能對年輕人來說還是很實用的。。轉向柱撥桿重新設計，換擋也改成懷擋了，中央扶手箱空間大了不少。。
空調還是保留了實體按鍵 這點必須點贊。。全觸控操作開車的時候確實不方便，奧迪這次算是找到平衡了 氛圍燈支持30種顏色調節，，門板上還有激光切割發光織物，，晚上效果應該很炫酷。。
後排座椅能前後滑動還能調靠背角度，這個功能在這個級別車型裡面不多見。行李廂標準狀態488升，座椅調節後能到575升，放倒後排1386升，家用完全夠了。
動力方面這次選擇更豐富了。1.5T插混版本是最大亮點，系統綜合功率200千瓦，扭矩400牛·米，這數據在緊湊型SUV裡面算是很強的了。25.7千瓦時電池組，WLTP純電續航120公里，日常通勤基本不用燒油
50千瓦快充半小時能從10%充到80%，充電速度還算可以。2.0T高功率版本搭配quattro四驅 動力肯定沒問題 就是油耗會高一些。
微型LED數字矩陣大燈每個模塊有25600個LED 這技術含量確實很高。以前只有A8、A7這些高端車才有的配置，現在Q3也能享受到了，奧迪這次技術下放還是很良心的
防眩目控制和交互式安全功能，夜間行車安全性提升不少。前側窗隔音玻璃在這個級別也算是比較少見的配置，車內靜謐性應該會好很多。
價格方面歐洲起售價44600歐元，換算成人民幣大概35萬左右。國產加長版預計會便宜一些 但具體多少還得等官方公布。和寶馬X1、奔馳GLA比起來，這個配置水平確實有優勢。。
說到底，這次Q3換代確實誠意滿滿。外觀內飾全面升級，插混版本的加入也符合市場趨勢。空間實用性、科技配置都有明顯提升 在緊湊型豪華SUV市場競爭力肯定會增強不少。
唯一擔心的就是價格 如果定價太高的話 消費者買賬程度就不好說了。畢竟現在新能源車衝擊這麼大，，傳統豪華品牌的日子也不好過。
面對這樣全面升級的全新奧迪Q3，特別是插混版本的加入，你會考慮放棄純電車型選擇它嗎？
